7月下旬，作为美中贸易全国委员会代表团的一员，我的直接领导波音全球集团总裁布兰登·纳尔逊博士再次到访中国。这是纳尔逊博士今年第三次访华，充分显示了波音对与中国合作的重视。
外交部长王毅在北京集体会见美中贸易全国委员会董事会代表团（右四为纳尔逊博士）
从今年初起，纳尔逊博士开始在波音高管层面主抓中国市场的业务，旨在继续发展壮大波音在中国市场建立的合作伙伴关系。
在繁忙的访问日程之中，纳尔逊博士在波音北京办公室接受了《中国民航报》等行业媒体参加的小规模采访，与记者朋友们分享了他对波音在华业务的见解。
目前有超过一万架现役波音飞机飞行在世界各地，几乎每一架上都安装有中国生产的零部件。纳尔逊博士指出：“波音在中国的业务体量是相当大的，而且我们会一直留在这里，我们期待与中国建立下一个50年的深厚合作”。
自1972年波音与中国民航签订10架波音707飞机订单以来，双方已经开展了52年的精诚合作，中国市场始终是波音重要的舞台。“在民航局的领导下，中国民航在过去几十年间取得了辉煌成就，并得到了全世界的广泛认可。2023年，中国民航完成旅客运输量6.2亿人次，而且保持了很高的安全水平，”纳尔逊博士说，“截至目前，波音已向中国民航交付了超过2000架飞机，中国民航现役机队中有超过1800架是波音飞机，这让我们非常自豪。”
目前，波音在中国共有35家一级供应商，他们在波音的全球供应链体系中都扮演着举足轻重的角色，保证了波音生产系统的稳定。在中国，波音及其下属的合资公司和子公司共有员工2000余名，每年为中国所作出的直接经济贡献达15亿美元。
“鉴于中国市场对于波音的重要性，我们一直与中国政府有关部门保持密切沟通，就未来合作的机遇和领域进行讨论，”纳尔逊博士强调。
谈及不久前获得“型号检查授权”、开始取证试飞的777-9，纳尔逊博士表示：“这款飞机能够兼具燃油效率、超大运力和超远航程，堪称波音新一代旗舰机型，我相信它一定会成为中国航企青睐的一款机型。”
在纳尔逊博士的领导下，在波音中国团队全体成员的共同努力下，我相信波音在华发展将取得新的成绩、呈现出新的高度。请大家关注我们的后续发布。
