1月14日，AG600飞机疲劳试验机（9009架机）首个大部件——中机身，顺利运抵航空工业强度所北区综合试验厂房。为保证吊装安全，航空工业通飞华南公司总装团队预先对操作人员进行操作指令、工装使用方法及吊装流程的复训、现场演练，吊装时严格执行安全点检、人员分工，到现场统一指挥。中机身安全顺利上架，标志着2024年度AG600疲劳试验机总装正式开工。
自1月3日首批5名疲劳试验机总装现场基础条件保障筹备人员进驻强度所以来，先后与强度所开展了相关部门保障需求的协调对接、外网间配置、现场办公板房及家具布设、图形工作站并网等工作。
为保障9009架机总装任务的顺利开展，团队负责人明确现场管理人员的职责分工、作息时间及各层例会安排，组织开展了全员安全、保密教育，并签订了安全、保密承诺书。组织对运抵现场的工装、设备、工具等物资进行全面清点、分区定置、隔离防护、责任落实。1月9日，9009架机总装开工前的各项工作均已准备到位。
后续，9009架机机头、机翼、中后机身等大部件将陆续交付。现场将按照机翼对接率先开工、机头中机身对接、中机身后机身对接、垂平尾对接、机翼垂尾与机身同时对接的主线策划、其它非主线任务并行推进的工作思路，坚持计划牵引、目标导向原则，统筹好多地作战情况下的人力资源问题。现场将严格对标项目计划节点要求全速推进总装进程，向提前交付强度所启动疲劳试验相关工作发起冲刺，为顺利实现灭火型取证的年度目标贡献力量。
