3月3日，美国氢能航空初创企业“环球氢能”公司（Universal Hydrogen）研制的基于冲锋8-300型支线客机改装的氢燃料电池电推验证机成功首飞。这是继今年1月美国Zeroavia公司的道尼尔228氢燃料电池电推验证机成功首飞后全球第二架氢燃料电池支线飞机验证机，也是全球第一架改装为电推的25部机型，也是目前在飞的最大最重的氢燃料电池飞机，也是航空史上第二大的氢能飞机：最大的是前苏联改装的Tu-155飞机，它于1988 年使用液氢进行了试飞。
本次首飞于当地时间上午 8 点 41 分从华盛顿州摩西湖的格兰特县国际机场起飞， 首飞持续了 15 分钟，到达 3500 英尺的高度，没有收起落架，试飞员是前美国空军试飞员 Alex Kroll。
该公司最初计划在 2022 年底试飞这架验证机，美国联邦航空局于2月7日向环球氢能公司发放了该机的实验类适航证。
