新冠大流行结束后，自韩赴华旅游需求逐渐恢复，上月中韩航班乘客数量突破106万人次。韩国航空公司也瞄准夏季度假需求，开始积极扩展中国航线。
据韩国国土交通部21日发布的航空统计数据，上月中韩航班乘客数量共计106.805万人次，较去年同期（34.0882万人次）暴增213.32%，与新冠疫前的2019年4月（149.0373万人次）相比，已恢复至71.7%的水平。
新冠大流行结束以后，月度中韩航班乘客数量在今年2月首次突破100万人次，开始呈现恢复趋势。这是自2020年1月的154.0037万人次乘客以来，中韩航班乘客数量时隔四年首次超过100万。
去年8月，中国政府解除赴韩团体旅游限制，但访韩中国游客并未明显增加。据悉，进入今年以来，认为韩国旅游性价比高的中国游客逐渐增加。
对此，韩国航空公司期待夏季度假旺季中国游客的增加，正在进行航线扩展竞争。
大韩航空计划在本月2日至下月29日的近两个月内，开通赴中国台湾三大城市之一台中的航线，提供每周三次的定期包机服务。此外，大韩航空还在上月23日重启仁川至张家界航线，每周运营三次，24日重启仁川至郑州航线，每周运营四次。
韩亚航空计划在本月和今年7月分别开通重庆和北京航线，并已经在上月重启仁川至天津、成都、西安、重庆、深圳等五条航线。易斯达航空也在19日重启仁川至上海航线，计划每周运营三次，预计今年7月起会扩大至每天运营。
釜山航空也计划恢复釜山至西安航线的每周两次运营，今年夏季还计划开通釜山至青岛、张家界、延吉、三亚等五条飞往中国的定期航线。同时，德威航空计划自今年9月起重新开通仁川至北京航线，此前因疫情中断运营的仁川至沈阳、济南、温州、武汉，以及大邱至延吉航线也会在年内重启。
航空业界相关人士表示，中韩两国之间的人员往来需求正在逐渐恢复，在对夏季度假需求增加的期待下，各家航空公司还会陆续推进多种航线的增加运行。
