10月9日，湖北省首本“工单式核销”飞机区外保税维修账册，在武汉海关所属宜昌海关办理核销结案。
企业通过“工单式核销辅助管理系统”导入工单领料、工单入库等工单数据，海关端通过平衡结果查看，核对料件盘亏盘盈情况，最终完成账册核销。
“这种方式不需要我们人工计算料件耗用情况，直接用公司生产工单数据进行报核，节省人力计算，同时减少账册运行过程中申报单耗等工作量，也进一步保障了账册报核数据的准确性。”贝迪克凌云（宜昌）飞机维修工程有限公司副总经理侯光超说：“今年我们已累计维修出境3架‘客改货’飞机，相较于传统修理物品模式，节约保证金超6000万元，很大程度上减少了资金占压，减轻了企业负担。”
区外保税维修，是指企业在海关特殊监管区域外以“保税维修”方式，将存在部件损坏、功能失效、质量缺陷等问题的货物或运输工具，从境外运入境内，进行检测维修后，复运出境的业务。贝迪克凌云进境飞机“区外保税维修”项目，是全国首批、湖北省首个获批的在海关特殊监管区域外以“保税维修”方式，开展飞机及部件全球维修的项目。
为保障业务顺利开展，武汉海关全面梳理飞机维修流程，积极指导企业进行“区外保税维修”账册设立、变更，为企业量身定制“工单式核销”监管方案。工单核销的数据源于企业MIS系统（贝迪克凌云维修管理系统），数据原始且真实，符合实际生产，在减轻企业报核工作量的同时也大大降低了海关监管风险。2024年，在武汉海关的推动指导下，“保税维修工单式核销”系统正式上线运行。目前企业共计申请设立“工单式核销”账册2本，累计进口待维修飞机2架及维修用航材600余项。
