中国民航运营着世界上平均机龄最小的机队之一，同时依然保有不少机龄较大的老旧飞机，特别是在货运航空领域。十余年来，总部设在北京的波音全球支援中心一直致力与民航局有关部门和航空公司用户合作，支持老旧机队的安全运行。
今年6月中旬，2024年波音老旧飞机研讨会在深圳召开，来自局方和航空公司用户的150多名代表出席本次会议。波音全球支援中心、海豹滩客户支持团队、培训与专家服务团队和驻场代表与参会局方和用户代表就老旧飞机的管理与运行、老旧飞机维修的要求与实践等相关话题开展了卓有成效的交流。
自2013年在中国召开首届老旧飞机研讨会以来，波音公司已持续11年为国内航司和局方提供技术支持。
在早期民航局制订国内老旧飞机安全运行的相关法规期间，波音提供了大量支持，包括：分享老旧飞机维修与运营方面的新概念和知识；介绍FAA相关法规和美国用户案例；在局方现场调查中提供技术咨询。
随着国内法规的不断健全和用户运营经验的逐步丰富，波音的工作转向了实施领域，并大力促进行业间的经验交流。波音在用户厂区等不同的场合举办了一系列专题研讨会，涉及维修工程、结构工程、线路系统维护等领域；并持续与老旧机队用户的飞行运行部门对接，多次举办各类客户化的研讨会。
另外，根据用户反馈，波音全球服务中心协调公司多个相关部门编制并发布了737CL机型系统方面维护要求的服务信函。
未来，波音还将继续上述工作并拓展新的议题，包括创新的管理方法和维修技术等方面，旨在进一步巩固之前取得的成果并将老旧机队支持提升到新的高度。
