海口空港综合保税区首单境外飞机维修业务正式启动

经过一天的整机消杀,10月29日,位于海口空港综合保税区一站式飞机维修基地的菲律宾皇家航空飞机正式启动维修。这也是该保税区自封关运作后迎来的首单境外飞机维修业务。

10月29日,在海口空港综合保税区一站式飞机维修基地,工作人员对菲律宾皇家航空飞机进行维修。海南日报记者 袁琛 摄当天上午10时许,记者看到这架菲律宾皇家航空飞机停靠在一站式飞机维修基地定检大修机库。该飞机机舱门呈开启状,两翼螺旋桨部位外壳被拆卸开,显露出内部零件。几名技术维修人员戴着口罩,手持工具抓紧作业。

“此次飞机维修业务可享受进境维修免缴保证金、加注保税航油、维修航材免税等3项海南自贸港优惠政策。”海航航空技术有限公司总裁谢世伟介绍,当前,海南自贸港保税航油价格比非保税航油价格每吨便宜近1000元,此举可大幅降低客户的航油成本。在海口综保区管委会统筹安排下,海口市疾控中心、美兰机场海关、美兰机场等多个部门专题调度研究,制定出境外飞机入境保障方案,共同推进各环节衔接顺畅、有序推进。

“我们多方式向企业宣讲综保区内保税维修政策,‘一对一’指导企业快速设立保税维修专用电子账册,专门设立维修飞机进出区‘绿色通道’,提供7×24小时预约通关等便利化服务,确保飞机顺畅入区进行维修。”海口美兰机场海关综合业务科副科长何宣佳介绍,该海关为负责该业务的大新华飞机维修服务有限公司量身定制海关“服务包”,不仅为企业节约维修成本,也更大程度便利企业开展飞机保税维修业务。

“预计3天时间将完成此架飞机维修,下个月初菲律宾皇家航空第二架飞机还将前来入境维修。”谢世伟表示,开展首单境外飞机维修业务,是对境外飞机入区一站式维修通关流程、服务流程、防疫流程的全面检验,为企业后续开展境外业务打下基础。未来,海航技术将加快推进包括东南亚在内的各国民航维修许可资质的获取,全面拓展境外航空维修市场。

海口空港综合保税区相关负责人表示,接下来将继续指导区内企业充分利用自贸港便利政策,支持区内企业引进专业人才、更新生产设备、引入境内外投资,同时简化国际业务承接流程、降低企业及客户成本,积极将海口空港综合保税区一站式飞机维修基地打造成为全产业链的国际一站式飞机维修产业平台,丰富附件维修、大修定检、飞机喷漆等主营业务内容,支持获取国际维修资质,提升维修企业在国际市场中的核心竞争力。

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