17日下午，随着一架来自香港的公务机平稳停靠至北京大兴国际机场公务机楼前，大兴国际机场公务机国际（地区）航班首航成功。业内人士认为，这将更好服务商务旅客出行以及营商环境优化，促进北京高水平对外开放。
从飞机落地到完成入境手续，只用不到20分钟，大兴机场公务机航班高效的空地运行流程、一流的口岸服务环境给旅客留下深刻印象。
首都机场集团商务航空管理有限公司总经理李义勇介绍，大兴机场公务机运营基地拥有一流的硬件设施、充足的保障资源。在海关、边检等相关部门的大力支持下，大兴机场公务机楼国际通道可以实现24小时口岸通道开放服务，为京津冀国际商务旅客提供便捷、高效的出入境新通道。
大兴机场公务机运营基地规划公务机停机位85个，最大的机位可以停放E类机型飞机。大兴机场公务机楼内设有公共等候区、不同风格的独立会客室以及可容纳100多人的大型会议厅等。未来，大兴机场公务机楼将满足不同商旅人士的候机、会客、办公等需求，进一步完善大兴机场航班保障功能，缓解首都国际机场公务机航班保障资源不足的问题。
2023年以来，北京地区商务航空国际航班保持稳步增长态势。李义勇说，按照运营格局规划，首都机场公务机运营基地侧重政务航班和快进快出航班等业务，大兴机场公务机运营基地侧重国际航班、医疗急救、航空器维修、航空文旅、低空商务等业务。
天津宜捷海特通用航空服务有限公司是大兴机场公务机驻场维修单位。公司总经理保罗·德格罗塞叶说：“作为公务机维修企业，我们非常看好北京市场的发展前景，将搭建北京‘两场’与国际化的公务机维修业务之间的桥梁，打造公务机全生命周期服务中心。”
“公务机楼是航空商务旅客的汇聚地，是城市的商务迎宾厅和会客厅，也是体现城市营商环境的重要航空窗口和营销名片。”李义勇说，未来将积极推动面向公众的商务航空服务，满足各类旅客群体的美好出行需求。
