10月27日起，民航将正式进入冬春航季，此航季将持续至2025年3月29日，共计22周。为满足旅客多样化出行需求，张家界机场在落实冬春航季航班编排计划的前提下，继续加大航线开发力度，冬春航季呈现出诸多变化，周航班总量达到192架次，相比去年增长23.08%。运营航空公司将达17家，共执行航线19条，通航城市21个（国内11个，国际10个），较去年同期分别增长41.7%、18.8%和16.7%。
国内市场稳步恢复
针对以往冬春航季航线单一、通航点少的情况，张家界机场积极争取运力投放，优化航线结构。与去年相比，国内新增了重庆、衡阳、贵阳、武汉、西安5个航点城市，其中至武汉、贵阳航线达到每周7班，至重庆、衡阳、西安航线每周2至3班不等。
国际（地区）市场持续向好
国际（地区）航班在保持去年航点不变的基础上，加密韩国部分航点航线密度，张家界至韩国首尔航线由去年每周3班增加至每周8班，张家界至韩国大邱航线由去年每周4班增加至每周6班。同时新增韩国襄阳、印度尼西亚雅加达航线。届时，今年开通的国际（地区）航线总数将达到14条，超额完成“全年开通航线12条”的工作目标。截至10月中旬，张家界机场国际（地区）旅客吞吐量已超42万人次，较历史最高峰值2019年全年出入境人次增长超七成，稳居中部非省会城市第一，领跑全国同类型旅游机场，预计全年可达45万人次，创历史新高。
此次航班换季，从航班班期的增加到时刻的调整，都反映了张家界机场在不断适应市场变化和旅客需求方面的努力。丰富多样的航线选择，也为旅客带来更多便捷的出行体验和多样化的出行选择。
今年以来，张家界机场深化与政府、旅游企业及航司互惠合作，赴沈阳、无锡、邯郸、天津、成都等10余个航点城市开展营销推介，并携手携程集团，加入“飞享华夏”机场营销联盟，通过“线上宣传+线下推广”活动形式，扩大景区和机场知名度。同时认真贯彻落实“干支通、全网联”工作要求，持续优化航线网络布局，目前已开通国内客运航线33条，通航城市达37个，较2023年同期新增重庆、南宁、泉州、无锡、淮安、邯郸、衡阳、郴州、桂林等航点城市。
