6月12日，呼和浩特新机场航站楼指廊、高铁预留、综合业务用房工程集中开工。此三项工程从立项到开工仅用不到半年时间，三个项目的开工建设对完善呼和浩特新机场的功能具有重要意义。
开工仪式现场。实习生黄正 摄
呼和浩特新机场航站楼指廊建设工程是提升新机场硬件设施保障能力，更好地满足保障京津冀机场群航班备降、国际航班等需要，实现区域枢纽机场、一类航空口岸机场、国家“一带一路”建设重要交通节点的重要补充。
呼和浩特新机场高铁预留工程从新机场北垂直引入机场，依次下穿机场北跑道和滑行道、进机场路路基、出机场路路基、综合管廊及东西联络通道、机场南跑道及滑行道，线路长度约2380.5米。
呼和浩特新机场综合业务用房工程建设规模约40000平方米，根据目前方案，综合业务用房南北各建设一栋楼，南北两楼建筑面积均为20000平方米，南北两楼共建设要客区约15000平方米，机组中转业务用房约25000平方米，机组过夜房间数量193间，建筑层数为五层。
