10月27日，航空工业在湖北荆门漳河机场组织实施并圆满完成了航空应急救援综合实战演练。两架大型灭火/水上救援水陆两栖飞机“鲲龙”AG600M（1005架、1007架）参加并圆满完成首次实战投水，再次验证了AG600M飞机具备执行灭火任务的实战应用能力。
▲AG600M执行地面注水灭火任务
▲AG600M执行水面汲水灭火任务
▲两架AG600M同框，执行各自任务
本次航空工业应急救援综合实战演练，AG600M两架机分别展示地面连续注水投水和水面连续汲水投水的多架次连续出动能力，执行地面注水灭火任务2次、水面滑行汲水灭火任务3次。执行地面注水投水任务，AG600M地面不关车完成注水作业，5分钟内完成12吨水的地面加注，15分钟内实现再次出动，快速往返于火场和注水地，提高出动效率。执行汲水投水任务，AG600M主要分为着水、汲水保持、起飞三个阶段，从着水到起飞全过程约1分钟。着水稳定滑行后，可在20秒内汲满12吨水。
▲AG600M投水瞬间
同时，本次演练AG600M还展现了良好的灭火效能和低空机动性能。满载12吨水的AG600M，单次投水覆盖面积可达4000平方米，达到并超过GPC 3等级标准要求，投水效能优于美国C130灭火机的2566平方米、俄罗斯别200水上飞机的2400平方米。在执行灭火任务时，AG600M又具备出色的低空低速性能，以230公里/小时的速度在30-50m高度进行投水作业，能够最大限度降低灭火介质在下落过程中的雾化程度，加大降落到地面的有效水量。本次演练，AG600M实现以30度的坡度转弯建立灭火航线，在前期的科研试飞中，验证了AG600M的最大瞬时转弯坡度可达89度，并能正常改出。这种低空大坡度转弯的动作展现了AG600M优异的低空机动性能，可在复杂地形地势条件下更加敏捷安全地进出火场区域，完成灭火任务。
▲本次演练所有参试机型
AG600M飞机参加本次综合实战演练，不仅验证了其具备实战化的应用能力，更首次与固定翼飞机、直升机、无人机、无人直升机等多机种国产航空应急救援装备协同配合，执行空地协同灭火任务，展示了其作为航空应急救援“国家队”主力成员的优异性能，探索形成了航空应急救援标准、体系、流程、作业模式，进一步推动航空应急救援示范基地建设，为构建以AG600为龙头的国产航空应急救援装备建设积累经验，贡献力量。
