阿根廷航空监管机构取消了该国商业飞行员的年龄限制。
本周早些时候，阿根廷国家民航局(ANAC)宣布了第516/2024号决议，该决议修改了阿根廷民航条例(RAAC)，取消了对商业飞行员的年龄限制。正如ANAC所解释的，这种变化将“提高飞行员执照持有人在国内和国际航班的商业航空运输业务中行使权力的年龄限制。"
当然，保持飞行员执照仍然有严格的条件，包括通过体检和航空公司评估。阿根廷根据国际民用航空组织(ICAO)的建议，从2010年开始实施年龄限制，该组织建议单身飞行员的年龄上限为60岁，多机组商业运营飞行员的年龄上限为65岁。
几乎所有的航空监管机构都根据国际民航组织的建议规定了商业飞行员的最高年龄。然而，人们普遍呼吁提高飞行员退休年龄，特别是考虑到飞行员短缺的现状和医疗水平进步。
在国际民航组织今年夏天的航空导航会议上，议程之一就是提高全球飞行员退休年龄的想法。今年2月，美国国会否决了一项将退休年龄从65岁提高到67岁的动议（联邦航空局也同意），但推动变革的尝试一直在持续。最近，一群美国参议员敦促政府支持正在进行的提高飞行员退休年龄的国际努力，称“美国公众在旅行时应该得到最合格和最有经验的飞行员。"
