上周六，捷蓝航空一架A220客机（B6561）正从纽约拉瓜迪亚(LGA)飞往棕榈滩国际机场(PBI)，忽然有乘客报告称机上有烧焦的气味，机组人员随即在大约5000英尺的高度停止了爬升。捷蓝航空的一名发言人告诉Simple Flying，这种气味被怀疑是由“故障空调机组”引起的。飞机在13:22降落在肯尼迪国际机场04L跑道，机上无人受伤。
该航班上的乘客被安排乘坐另一架飞机(N3023J)，并在19:00之前降落在棕榈滩国际机场，这造成了大约4个小时的延误。从这一事件中可以看出，飞机上的燃烧气味是一个安全问题，通常会迫使航班转向并降落在最近的合适机场。
美国联邦航空管理局(FAA)正在调查此事。
这起事件中涉及的飞机注册为N3125J，机龄不到两年，于2023年3月交付给捷蓝航空。A220被命名为“Blueteus Maximus ”,根据ch-aviation的数据，在为捷蓝航空服役的18个月中，它已经飞5000多个小时。
