来源：新疆空管局 通讯员：常珈瑞
在当今民航事业蓬勃发展的进程中，基于航迹运行（TOB）技术正成为推动空中交通管理变革的重要力量。该技术整合了先进的通信、导航和监视技术，使航空器在飞行过程中能够与地面管制部门及其他航空器之间实现更为紧密和智能的信息交互，从而大幅提升飞行效率、增强空域容量、优化资源配置。
12月25日9时00分，新疆空管局空管中心终端管制中心成功保障基于航迹运行任务执飞航班。自2019年民航局验证初始四维航迹I4D以来，我国一直在探索更先进的飞行管制技术。此次该航班的TBO运行任务，是在前期I4D试飞验证基础上的进一步深化和拓展。在运行概念上，此次任务实现了多方面拓展。由传统的空地协同向空地协同、地地协同及空空协同全面升级，各方协同配合更加紧密。运行主体也从单一空管单位拓展到空管、航司、机场多方协同，形成了一个高效的运行体系。
终端管制中心当班管制员凭借丰富的经验和专业技能精准指挥，确保航空器之间的间隔安全合理。保障期间，管制员们密切关注机载计算航迹剖面对地面空管系统航迹预测、冲突管理、间隔保持、态势共享的提升作用以及机间态势共享、四维航迹管理与共享能力。通过实时监控和数据分析，各项指标均达到预期效果，为TBO技术的进一步推广应用提供了有力支撑。
在整个保障过程中，新疆空管局空管中心终端管制中心与多方协同配合，确保了执飞航班的安全、高效运行，也为后续TBO运行任务积累了宝贵经验。
