3月19日至20日，由民航西南地区管理局组织，民航西南质监站、重庆市交通运输委员会等40余家单位参加的重庆江北国际机场T3B航站楼及第四跑道工程第四批次行业验收工作在重庆开展，其中由空管公司承接的重庆江北国际机场T3B航站楼及第四跑道工程导航监视和探视驱一体化鸟情管理系统项目，以“零整改”、“零建议”的优异成绩顺利通过项目第二批次行业验收，为T3B航站楼的按期投用打下了坚实基础。
该项目于2023年6月30日正式开工，2025年 2月20日提前两个多月完工，同年3月7日通过竣工验收，涉及合同额5400余万元。该项目的主要建设成果包括：2024年8月1日顺利完成中西部地区首个四跑道机场投产校验，为第四跑道的按期投用创造了有利条件；实现空管系统首个5G切片专网导航监视等空管集中监控系统工程实践，为大型机场空管设施监控提供了创新型解决方案；实现国内首个探识驱管治一体化鸟情管理系统工程实践，提升鸟情管理效率，降低鸟击风险；项目建设内容被纳入国家科技部《大型机场设施安全性能提升关键技术》、民航局《基于数字孪生的机场全流程空地协同与安全运行试点》和机场集团相应研究课题等。这些丰硕成果的取得，既凝聚着空管公司党委的坚强领导，也离不开民航西南管理局、民航西南质监站、重庆机场扩建指挥部等单位的鼎力支持与帮助，更得益于兄弟单位的专业技术支撑。
前期，项目部协同MOXA厂家技术人员，对江北机场区域的5G专网信号做了大量测试和验证工作。在确保技术可行、信号稳定的前提下，项目部对空管设备集中系统做了精细的现场调研和二次深化设计工作，在工程实施阶段实现了对一至四跑道、飞行区、航站区等34个导航、多点定位、甚高频等站点的5G专网无线监控，对27个重要点位通过有线传输的方式实现了监控；在系统开发方面，对用户单位做了大量调研，根据用户使用习惯和建议，持续优化和完善系统，为江北机场的业务传输方式提供了新方法、新思路。
在鸟情预警系统建设方面，项目部积极协调和组织民航二所多个部门对用户、建设方等进行深入调研，对探鸟雷达的性能在四跑道区域进行无人机的识别和测试验证工作；在系统开发方面，持续收集用户单位意见并进行系统优化和探索，最终实现了国内首套探识驱管治一体化鸟情管理系统的实践。
此次项目顺利通过行业验收，其成果得到了多方的高度认可。成绩的背后，凝聚着重庆项目部各级人员的辛勤付出与通力协作，彰显出坚韧不拔的实干精神。接下来，该项目将步入投用、移交和结算阶段。重庆项目部将继续秉持昂扬斗志与合作精神，全力保障T3B航站楼的顺利投用，持续为重庆江北国际机场的建设贡献空管公司力量。
空管公司（鲁正）
