成渝地区空域调整方案即将实施，西南空管局空管公司设计分公司（以下简称：设计公司）全程深度参与了相关空域规划工作，并为重庆江北国际机场优化设计了飞行程序，该飞行程序于2月19日顺利通过局方组织的评审工作，为顺利推进成渝地区空域调整和重庆江北国际机场四跑道的高效运行提供了有力条件。
2024年12月，重庆江北国际机场第四跑道正式启用，周边空域环境也随之发生较大变化。对此，军民航相关单位从2022年就开始筹备相关空域调整准备工作。期间，设计公司承担了重庆江北国际机场的空域、进离场航线方案以及配套的飞行程序方案的规划设计。在西部地区空域协调委的领导下，经过三年的努力，2025年1月最终形成成渝地区空域调整方案，其中重庆地区的空域结构将呈现六横三纵的格局。设计公司依据该方案优化设计了重庆江北国际机场飞行程序，本次优化设计的飞行程序从进离场航空器的高度穿越、爬升梯度、速度限制等方面进行了细化，还实现了点融合飞行程序（PMS）在重庆江北国际机场的首次落地，使得重庆地区的空域使用效率更高，航空器运行更加安全高效。
本次飞行程序优化设计为重庆江北国际机场实现四跑道建设目标打下了坚实的基础。设计公司将继续同步推进成渝地区空域调整涉及的其他相关机场飞行程序优化工作，为加快成渝世界级机场群建设贡献力量。
西南空管局（周云帆）
