2013年6月2日，中国南方航空公司的首架787梦想飞机降落在广州白云机场，标志着787正式加入中国民航业。到2023年6月，787迎来了服务中国十周年的重大里程碑。
十年来，中国的787梦想飞机机队已经超过100架，为数以千万计的乘客带来了更加舒适的飞行体验和更加便捷的直飞航线。
南航——中国787启动用户
运行伊始，南航/GAMECO就成立了787运行专项保障小组——设立每日运行例行会议机制，回顾每日运行要点，跟踪热点项目进展并寻求波音对问题的快速反应。
南航工程技术公司还自主研发了南航天瞳系统（飞机健康监控系统），实施对飞机状态的实时监控，并且更高效地进行运营维护。
波音民机集团全球销售副总裁高思翔表示：“我们非常荣幸地看到南航在787的运营维护方面始终都保持着世界领先的标准。南航的787机队是全球最佳787机队之一。”
波音与南航在多年的合作中结成了紧密的合作伙伴关系。南航运营787的经验，也对全球787机队的建设提供了很大的帮助。
南航机务技术公司/GAMECO 自行研发了热交换器的在翼清洁程序，比波音推荐的程序大大缩短了停场时间。波音也将这一宝贵经验介绍给全球787用户。
南航还与波音分享了787寒冷环境下的液压系统维护经验，这对全球787运营者都带来很大的帮助。
2018年11月和2021年4月，南航又分别接收了波音生产的第787架787和波音交付的第1000架787。
全球“梦想效应”
787梦想飞机领先行业的先进技术正为世界各地的航空公司创造绝佳商机，并极大地改善航空旅行体验。波音称之为“梦想效应”。
787举世无双的燃油效率和航程灵活性可使航空公司开辟盈利新航线、优化机队和航线网络性能。而乘客则因舒适感增加和疲劳感降低而获得绝无仅有的航空旅行体验。
截至2023年4月，已经有超过7.39亿人次旅客搭乘787梦想飞机旅行。它执飞了360余万次商业航班，帮助航空公司开辟了358条新航线。
787的客舱结构从乘客体验出发，独特的穹顶设计、超大的舷窗，使乘客从登机的那一刻，就能够感受到宽敞舒适的迎宾氛围，获得从体感到视觉的舒适体验。现代化、可调节的LED灯光设计，创造更加放松的环境。787梦想飞机还将更新的空气过滤系统、更低的客舱压力高度以及更高的空气湿度，大大减少了干燥与疲惫之感。更加敏锐的探测系统，也能够降低气流颠簸，减少乘客的不适。
波音携手中国五十载，再领未来
1972年尼克松总统乘坐由波音707改装的空军一号飞机到访中国，中国民航订购了10架波音707飞机，至此开启了波音在中国业务的发展。
回首这半个世纪的历程，高思翔指出：“从707到787梦想飞机，波音很荣幸参与、支持和见证了中国民航业的飞速发展，我们所收获的不仅仅是业绩的增长，更是精诚合作、携手同行的友谊。”
展望未来，波音会继续支持中国现代交通运输系统的建设，开展互惠互利的合作。波音将一如既往地为中国提供最优质的客机、货机和服务，进一步拓展创新的合作伙伴关系，以推进可持续发展和支持下一代航空专业人士。
