在迈向净零碳排放的征途上，巴西航空工业公司（下简称“巴航工业”）的另一项举措已经进入了新的阶段，即电动演示飞机试飞项目启动。这架演示飞机旨在评估新的技术和解决方案，以实现100%纯电力驱动和更加可持续的推进技术。演示飞机在巴航工业位于巴西圣保罗的加维奥·培肖特（Gavião Peixoto）工厂进行测试。
这是巴航工业与两大知名电动交通解决方案提供商WEG和EDP成功开展科技合作的重要一步。开放性的创新战略加速了所需技术的发展，通过将电气设备整合到创新的推进系统中，以提高未来飞机的能源效率。
动力、性能、控制、热管理以及运行安全是首次飞行测试评估的主要因素。其目的是：通过自2019年下半年以来一直在进行的计算机模拟、实验室测试和地面技术集成所获得的结果，来展示真实的飞行情况。
“首飞对于任何一架飞机来说都是一个重要的里程碑。我们的第一架零排放电动飞机的起飞标志着我们团队与合作伙伴携手，对行业能源转型所作出的贡献，”巴航工业工程、技术与企业战略高级副总裁路易斯·卡洛斯·阿方索（LuísCarlos Affonso）表示。“我们致力于寻求解决方案，让航空业未来发展更具可持续性，而创新将在其中发挥至关重要的作用。”
该技术合作项目使用了WEG的电动动力系统和EDP提供的一套电池，并将其安装在一架EMB-203伊帕内玛（Ipanema）飞机上，这款机型见证了巴航工业的历史。2004年，它成为世界上第一架可使用再生能源（乙醇）燃料飞行，并通过认证且系列生产的飞机。
巴航工业正在进行一项永久性技术开发计划，该计划可以使飞机性能效率提高，减少消耗和温室气体的排放。航空电气化研究是探索新一代可再生能源并向净零碳排放未来过渡的一部分。
电动演示飞机测试中所获得的经验将有助于巴航工业开发创新型产品，这也符合公司对可持续未来的探索计划。正如公司的新产品——eVTOL（电动垂直起降飞机），在市场上也被成为EVA。该产品由巴航工业旗下专注于城市空中交通的公司——Eve研发。
