• 公司2024年第三季度交付57架飞机，去年同期交付量为43架
• 向波兰航空交付首架E2飞机
• 订单储备价值达227亿美元，同比增长超过25%，创九年来新高
巴西航空工业公司（下简称“巴航工业”）2024年第三季度共交付了57架飞机，与去年同期相比增长33%，与上一季度相比增长24%。其中，商用航空交付了16架飞机，公务航空交付了41架飞机。
截至2024年第三季度，公司订单储备价值达227亿美元，同比增长超过25%，创九年来新高。
公务航空亮点
公务航空方面，本季度公务机交付量达41架，同比增长超45%，环比增长超50%。该部门2024年第三季度订单储备价值为44亿美元，同比增长3%，环比下降4%。
与历史最高水平相比，订单储备有所下降，原因是交付量的增加以及北半球夏季的季节性因素影响，导致销售放缓。
中型和超中型公务机领航500和领航600的交付量接近该部门总交付量的一半（19架），这得益于该系列机型良好的发展和销售势头。与此同时，连续12年蝉联全球最畅销轻型公务机榜首的飞鸿300在本季度表现出色，共交付了18架。
商用航空亮点
商用航空方面，本季度商用飞机交付量达16架（12架E2系列，4架E1系列），同比增长超过5%。本季度的亮点为，波兰航空（LOT Polish Airlines）接收其首架E2飞机。今年5月，波兰航空宣布从Azorra 租赁三架全新 E195-E2 飞机。首架飞机交付后，其余两架飞机预计将于年底前完成交付。此外，维珍澳大利亚于本季度宣布订购8架巴航工业E190-E2飞机。因此，商用航空部门2024年第三季度订单储备价值为111 亿美元，同比增长近30%，环比略有下降。
服务与支持亮点
服务与支持方面，该部门的订单储备价值达35亿美元，同比增长超25%，环比增长超10%。公司在本季度宣布，新航工程（菲律宾）公司（SIAEP）成为巴航工业在亚太地区的首个E2飞机授权服务中心、福克服务亚洲公司成为巴航工业第一代E系列飞机授权服务中心，以此扩大了巴航工业在亚太地区的客户支援网络。此外，巴航工业本季度宣布在德克萨斯州投资新建商用飞机MRO服务中心。
