国际航空运输协会（IATA，简称“国际航协”）在与ASF（航空可持续发展论坛）合作，启动CWCA（客舱废弃物结构审计）标准，ASF客舱废弃物结构审计平台将于2024年9月启动。
CWCA相关审计工作已开展两轮，涵盖2023年11月和2024年4月在新加坡樟宜机场的25个航班（短途、中途和长途）。ASF根据国际航协制定的方法进行审计。初步审计结果显示，行业每年产生超过360万公吨的客舱和餐饮废弃物，其中65%是食品和饮料，未食用餐食占比18%。
审计数据将用于指导航空业和政策制定者通过回收再利用和再循环来降低废弃物数量并提高循环效率。国际航协此前研究发现，客舱废弃物审计缺乏标准，因此，无法获得统一的数据来支持决策者、航空公司和航食服务商就废弃物相关问题做出决策。制定审计标准将有助于解决这些问题，并使行业在减量和改善循环利用方面取得进展。
国际航协可持续发展高级副总裁兼首席经济学家Marie Owens Thomsen女士表示：“管理和减少废弃物是航空业可持续发展的重要一环。制定航班废弃物结构和数量审计标准并获得可比数据将有助于减少航空业废弃物。精确的数据也将帮助决策者协调法规，帮助行业优化分拣、再循环和安全再利用无法避免的废弃物的能力。与ASF合作制定这一审计标准是提高航空业循环效率的里程碑。”
ASF创始人Matt Crane表示：“ASF的使命是帮助航空业减少客舱废弃物数量，实现更高水准的废弃物回收利用。与国际航协合作，为行业制定客舱废弃物结构审计标准是向前迈出的重要一步。尽管有效管理客舱废弃物充满挑战，但依靠数据可得到解决。行业和监管机构有责任团结起来，了解问题并制定相应的解决方案。”
