罗尔斯-罗伊斯（以下简称“罗罗”）宣布已成功启动其最新款公务航空发动机珍珠10X的飞行测试，测试在公司专属的波音747飞行试验台上进行。该发动机已由法国飞机制造商达索选中，将为其全新旗舰机型猎鹰10X提供专属动力。
罗罗在去年的资本市场日上指出，公司将聚焦公务航空市场的增长，因此本次飞行测试的启动对珍珠10X项目和罗罗而言均具有重要里程碑式意义。珍珠10X是先进的珍珠发动机家族的最新成员，也是罗罗首款助力达索公务机的发动机。这家法国公务机制造商的顶级新产品选装珍珠10X，再次证明了罗罗作为公务航空领域首选发动机制造商的地位。
在美国亚利桑那州图森市，飞行员和飞行测试工程师将在未来几个月内对该发动机进行全面测试，包括在不同速度和高度下的发动机性能及操控性检验、空中重启、短舱防冰系统测试以及不同高度下的风扇振动测试等。
截止目前，该开发项目已在地面对兼容100%可持续航空燃料 (SAF) 的新型超低排放ALM燃烧室及可实现更高附加功率提取的全新附件齿轮箱进行了严格测试。该发动机首次试车便超越了其目标推力水平，将成为罗罗全部产品组合中最强劲的公务航空发动机。
罗罗公务航空达索项目高级副总裁Philipp Zeller博士表示：
“飞行测试的启动是激动人心的重要时刻，标志着珍珠10X发动机开发项目进入下一阶段。迄今为止完成的所有测试都确认了该发动机的可靠性，也表明其能够满足助力达索旗舰机型猎鹰10X所需的性能要求。”
目前该项目正在快速推进中，在Advance 2验证机和珍珠10X发动机上已累计成功完成超过2,300小时测试。
珍珠10X集合公务航空领域最高效的Advance 2核心机，配以高性能低压系统，可提供超过18,000磅的超强推力。与罗罗上一代公务航空发动机相比，珍珠10X燃油效率提升5%，在低噪音和低排放方面表现出色。它将提供市场领先的动力和效率，让客户和运营商能够享有优越的机场可达性，并以接近音速的速度执飞超远程航线。
