Eve（纽约证券交易所代码：EVEX、EVEXW）又为其电动垂直起降飞机（eVTOL）指定了四家供应商。泰雷兹（Thales）将提供成熟的空中数据解决方案，包括传感器和计算机；霍尼韦尔（Honeywell）将为飞机提供制导、导航和外部照明设备。此外，RECARO Aircraft Seating将提供eVTOL 的座椅；FACC将提供水平尾翼和垂直尾翼，包括方向舵和升降舵。
Eve首席执行官约翰·波尔戴（Johann Bordais）表示：“我们将继续按计划实施我们的总体规划，并为我们的电动垂直起降飞机建立一个强大的、有信誉的、合格的供应商名录。我们在与每一家供应商建立长期合作关系时都非常慎重。每一份协议都涵盖了飞机的生命周期，包括原型机、量产、售后服务和运营支持。我们期待与泰雷兹、霍尼韦尔、RECARO 和 FACC 合作，共同迈向2026年投运的目标以及更长远的未来。”
霍尼韦尔将提供制导和导航产品，包括磁强计、GPS 辅助姿态和航向参考系统，以及惯性基准系统，这些产品都建立在数十年的工程和制造经验基础之上。这些系统将为飞行员和其他机载系统提供中继和辅助，以确保飞机安全高效地飞行。除此之外，霍尼韦尔还将为飞机提供外部照明设备。
泰雷兹将提供成熟的空中数据解决方案，包括传感器和计算机，用于收集空速、高度和环境条件等关键数据。该解决方案会将收集到的关键信息传递给飞行员和机载系统，以确保飞机在任何天气条件下都能安全高效地飞行。
RECARO Aircraft Seating是为航空公司、飞机制造商和eVTOL飞机提供高品质飞机座椅的全球供应商。该公司被Eve选中，为eVTOL飞机设计、认证和生产乘客座椅（四个）和飞行员座椅（一个）。RECARO因其产品的创新性、屡获殊荣的客户服务以及对可靠性、效率和可持续发展的承诺而备受赞誉。
FACC被选中负责eVTOL水平和垂直尾翼的开发和生产，包括方向舵、升降舵和飞机副翼。FACC凭借创新制造技术和工艺生产的轻质部件而广受行业认可。
除此之外，Eve的供应商还包括于去年10月宣布的Garmin（提供航电设备）、利勃海尔航空航天（提供飞行控制系统作动器）和Intergalactic（提供热管理系统）；以及于去年巴黎航展上宣布的Nidec Aerospace （日本尼得科与巴航工业成立的合资企业，提供电动推进系统）、BAE Systems（提供储能系统），以及DUC Hélice Propellers（提供旋翼和螺旋桨）。
Eve的eVTOL采用实用且直观的复合翼（lift-plus-cruise）构型，由8个专门的旋翼提供升力，并搭配固定翼提供巡航升力。最新的设计概念包括一个由双电机驱动的电推进器，其在确保飞机的高性能和高安全性的同时，可增加推力的冗余度。该设计旨在提供高效推力并降低噪音，此外它还具备运营成本更低、零部件更少、结构和系统优化等诸多优点。
2023年7月，Eve宣布其首个eVTOL生产基地将落户巴西圣保罗州陶巴特（Taubaté）。Eve已经开始组装首架全尺寸eVTOL原型机，随后在2024年开始进行原型机测试。Eve的eVTOL计划于2026年交付并投入运营。
同时，Eve将继续致力于打造一套针对各类机型服务和运营的全面解决方案组合，其中包括城市空中交通管理（Urban ATM）软件，以促进城市空中交通（Urban Air Mobility）运营概念在全球范围内的优化和扩展。
