1. 美国航空资产评估公司指出制裁中国可能影响飞机资产支持证券（ABS）市场
在KBRA评级的飞机资产支持证券（ABS）交易中，有14 笔交易的中国承租人风险敞口超过了相关投资组合价值的 10%。中国风险敞口最高的交易是 Castlelake 的 Castlelake Aircraft Secured Trust 2018-1，按价值计算，其中国集中度为 31%。Cirium 机队数据显示，该融资机构有四架飞机租赁给中国运营商：两架空客 A320ceo 租赁给桂林航空，另外一架 A320ceo 和一架 A321ceo 租赁给首都航空。克罗尔债券评级机构（Kroll Bond Rating Agency）警告说，限制ABS发行实体或美国出租人与中国航空企业交易的行政命令或制裁措施可能会影响ABS交易。这些举措可能会影响中国承租人的租赁付款，并对和中国有 "重大风险敞口 "交易的现金流产生负面影响。
2. 亿航获得中国颁发的全球首个电动垂直起降飞机型号认证
Ehang（亿航）公司的载客无人驾驶垂直起降飞机EH216-S获得了中国民用航空局（CAAC）颁发的全球首张无人驾驶电动垂直起降飞机（eVTOL）型号合格证，在民航史上写下了浓墨重彩的一笔，这为这家总部位于广州的初创公司开展载客无人机商业运营打开了一个良好的开端。德国开发商Volocopter的型号认证目标是2024年，而英国的Vertical Aerospace公司则将认证目标从2025年推迟到了2026年。与此同时，美国开发商Joby Aviation截至2月已完成了美国联邦航空管理局型号认证流程五个阶段中的前两个。
3. 法国农业信贷银行为中国飞机租赁公司窄体飞机融资提供支持
法国农业信贷银行为中国飞机租赁公司承担了一架空客 A320neo 和一架 A321neo 的融资支持。法国农业信贷银行称，该行担任了这笔交易的融资代理和担保受托人，涉及的 A320neo（MSN 11705）已由中国飞机租赁公司租赁给印度航空公司。A321neo飞机将交付给华夏航空公司，并将在未来几个月内完成全部融资。10 月 11 日，CALC 披露已向印度航空公司交付了九架新 A320neo 中的第一架。CALC补充说，其他飞机计划在2023年剩余时间和2024年分阶段交付。
4. 飞机发动机价值攀升
无论是单就发动机本身，还是从飞机整机价值来看，发动机的价值都在不断攀升。通胀推动发动机价值上涨。除了最初的购置价格，发动机的维护成本也在上涨。如果这种趋势继续下去，新一代飞机的拆解可能也会在其更早的年份进行，因为这可能被认为更有利可图。通货膨胀似乎已经见顶，这将对发动机价格上涨产生何种影响还有待观察。
原文链接（中文）：飞机发动机价值攀升
5. 厦门航空为 16 架波音和空客飞机寻求融资
厦门航空已向租赁公司发出招标书，要求其在2024年为14架波音737 Max 8和2架空客A321提供融资。招标公告中称，租赁公司应在过去五年内为中国南方航空公司、中国国际航空公司、中国东方航空公司或厦门航空公司完成过融资交易（包括售后回租），或机队规模至少有10架飞机。Cirium 机队数据显示，厦门航空订购了25架737 Max 8，其中3架计划于今年交付，22 架于2024年交付；订购了17架 A321neos，其中2架计划于今年交付，9架于2024年交付，其余于2025 年交付，另外还订购了25架A320neos。
