波音和美国国家航空航天局（NASA）将与多家航空公司合作开展可持续飞行验证机（SFD）项目并研发X-66A科研飞机。作为一个新的可持续发展行业联盟的一部分，阿拉斯加航空、美国航空、达美航空、西南航空和联合航空将提供运营效率、维修、操纵品质和机场兼容性方面的建议。
NASA和波音今日还在奥什科什航展上发布了X-66A飞机的外观。
X-66A将在一处波音设施由一架MD-90飞机改装发展而来，旨在测试跨音速桁架支撑机翼（TTBW）机体构型。这是NASA首架关注助力民航业实现净零排放的X飞机。
当与推进技术、材料和系统架构方面的预期技术进步相结合时，采用TTBW构型的单通道飞机与当今的国内航线飞机相比将有望降低高达30%的油耗和排放。
多家航空公司将在项目的全过程中提供反馈，具体包括：
设计阶段：航空公司参与方将分享关于可持续运营和机场兼容性方面的反馈。X-66A的翼展将达到44米多，同时TTBW设计可以被应用到不同尺寸和用途的飞机上，并可能通过采用折叠式翼梢来保持与现有机场设施的兼容性。
模拟和实验室测试阶段：航空公司飞行员将有机会在飞行模拟机上体验X-66A并评估飞机的操纵品质。
试飞阶段：航空公司的运营和维修团队将在X-66A的改装过程中对飞机进行评估。飞行测试预计将于2028年和2029年进行。
波音公司是全球领先的航空航天业公司，为遍及全球150多个国家和地区的客户研发、制造和保障民用飞机等产品。作为美国顶级出口商，公司还充分发挥其全球供应链体系中人才的聪明才智，以促进经济和社会效益及可持续发展。波音多元化的团队秉持着安全、质量和诚信的核心价值，致力于面向未来践行创新并引领可持续发展。
