赛峰电气与电源公司宣布在位于法国尼奥尔和英国皮特斯通的工厂新建专门用于ENGINeUS电机的自动化生产线。基于这种受汽车行业启发的大批量生产模式，从2026年起，公司将每年生产1000台电机，以服务蓬勃发展的电动和混合动力航空市场。
四条自动化生产线将落地法国和英国
2025年初，赛峰电气与电源公司将启用四条生产线，从而实现电机的自动化生产：其中两条将位于赛峰集团电气系统卓越中心的尼奥尔工厂（位于法国中西部），该中心拥有高效的试车台；另外两条将位于作为旋转机械件卓越中心的皮特斯通工厂（位于英国）。皮特斯通工厂将成为电机核心旋转机械件转子与定子的自动生产线所在地，而尼奥尔工厂将专注于电力电子元件的自动化生产和电机的总装。
每条自动化生产线将设有八个工作站，能够同时进行不同的旋拧、胶合和压制作业。每个工作站既是独立的，又与生产线相连，模块化的工作站可根据未来产品的变化进行相应调整。
赛峰电气与电源公司将依靠坚实的合作伙伴来建立这些生产线——在尼奥尔，法国民航局（DGAC）将提供50%投资，特种机械专家Baron公司将开发自动化生产线和工作站。在皮特斯通，英国航空航天技术研究所（ATI）拥有50%股份，Adelphi集团将提供生产线和工作站。两所英国大学——华威大学和诺丁汉特伦特大学，也将带来其在实施联合工程方法方面的专长。
电动与混合动力飞机搭载ENGINeUS电机
五家飞机制造商和初创公司——VoltAero、Aura Aero、Bye Aerospace、Diamond Aircraft和CAE已决定为其100%电动或混合动力飞机搭载ENGINeUS电机。这些电机面向包括从空中出租车与训练机，到通勤飞机与支线飞机在内的所有细分市场，涉及商用飞机未来数代发动机的混合动力化。
赛峰电气与电源公司的ENGINeUS电机近期已获欧洲航空安全局（EASA）设计组织批准（DOA），该产品目前正进行最后测试，以期在2024年初获得认证。
赛峰电气与电源公司电源部门执行副总裁兼总经理白朗杰（Bruno Bellanger）表示：“我们选择在尼奥尔和皮特斯通新建未来电机自动化生产线，是因为这些设施与我们的产业规划完美契合。这是我们为实现按照最高性能标准量产ENGINeUS电机目标而迈出的重要一步。我们目前正处于从航空当局获得认证的冲刺阶段。该先进设备是赛峰集团脱碳战略的重要基石之一。”
