近日，民航局V2000CG合格审查组批准了峰飞V2000CG型号无人驾驶航空器系统审定计划（CP）和审定基础条款符合性检查单（“一份计划”+“一个检查单”），标志着该型号适航审定从“符合性计划制定”阶段正式进入“符合性确认”阶段。
按照CAAC中国民航局适航程序，CP和条款符合性检查单获得局方批准代表着审查组和申请人对V2000CG型号符合性规划、条款符合性方法、里程碑适航工作等基本达成一致意见。
在“符合性确认”阶段审查组将对申请人的符合性工作开展检查和确认。接下来，型号升力/推力系统、结构强度、电池系统、航空电子、飞行性能等各个专业的符合性验证工作将按照“一份计划”和“一个检查单”中的规划全面推进。
适航取证工作是保证航空器安全的初始关口，峰飞高度重视并按照民航适航标准开展体系完善与适航符合性验证。国内适航团队由具有十多年CAAC适航审定经验的理学博士领衔，适航团队成员具有ARJ21-700、C919飞机、钻石CA42等型号适航取证经验，将在CAAC中国民航局的指导下，全力实现大型载物电动垂起eVTOL航空器V2000CG在2023年底型号合格取证的目标。
在国外，峰飞欧洲研发与适航中心总经理Mark R Henning先生（原空客直升机产品负责人）带领适航团队，全力推进载人飞行器盛世龙的适航取证工作，目前，盛世龙的TC申请已被EASA欧洲航空局受理。
