罗罗公司当日宣布，其MTU1000、1100、1300、1500系列发动机以及相关产品组合成功通过台架测试，获准使用EN15940石蜡基柴油燃料；此外，适用于矿车的4000系列可持续燃料发动机也将于今年发布。罗罗公司表示，无需对现有发动机进行改装，即可将传统柴油燃料改为EN15940标准的合成燃料。
可持续合成燃料包括BtL（生物质转液）、HVO（加氢处理植物油）和PtL（电转液）。HVO可以利用废弃的动植物脂肪或植物油作为基础材料，通过加氢的催化反应转化而来。HVO具有清洁燃烧的优点，颗粒物排放降低80%，氮氧化物排放减少8%，二氧化碳排放能够减少至化石柴油的10%。罗罗公司希望利用新燃料和MTU技术，在2030年将温室气体排放量减少至2019年的35%。
来源：全球航空资讯
