据simpleflying报道，致力于先进空中交通（AAM）技术和设备研究的Wisk Aero公司近期发布了第六代电动垂直起降飞机（eVTOL）。这是世界上第一架全电动四座eVTOL。Wisk Aero公司表示，这架号称世界上最先进的“空中出租车”即将通过美国联邦航空管理局（FAA）的型号认证（TC），但目前尚未公布试飞计划、认证和投入使用的时间表。
Wisk Aero公司总裁兼CEO说：“第六代eVTOL是我们团队多年努力的成果，我们认为这将会改变交通运输的方式。”
飞机性能和特色据了解，与早期的两座型eVTOL不同，第六代垂直起降电动飞机可容纳四名乘客，巡航速度为120节，航程为144千米。其最大巡航速度可达222千米/时，可以在离地面760～1220米的空中飞行并可在人力的监督下实现完全自主飞行。并且，这款eVTOL改进了推进系统，配备了专用的12副旋翼，在较大幅度提升飞机性能的同时还将充电时间缩短为15分钟。
Wisk Aero公司的高级副总裁在谈到eVTOL的安全性时表示：“我们的电动飞机采用了现代商用飞机的自动驾驶技术，每一次飞行都有人工监督，可以必要的时候进行干预。这型飞机符合当今商用航空中最严格的安全标准。”自2010年以来，它的前五代机型已经进行了1600多次试飞，没有发生任何事故。
第六代eVTOL在设计之时也考虑到了乘客的舒适性。最新版本的座舱内饰与汽车类似，有四个座位和充足的行李存储空间，还配有WiFi和设备充电装置。Wisk Aero公司表示，飞行器在设计之时便看重无障碍设施，入口和出口专为不同行动能力的乘客设计，用户界面可满足有听力、视力和其他障碍人士的需求。
eVTOL的未来今年年初，这家总部位于加州的初创公司获得了波音公司4.5亿美元的投资。该公司表示，第六代eVTOL在获得认证后的五年内，将
计划运营业界最大的eVTOL机队，届时预计每年会有近1400万架次航班在20座城市之间往返。
在此基础上，Wisk Aero与波音公司于9月底发布了一份城市空中运营概念路线图，以期未来可以在城市和郊区采用自动化和无人驾驶飞机安全地运送乘客和货物。该运营概念路线图列出了在美国部署城市空中交通（UAM）并将其整合到国家空域系统所需的技术、监管措施和社会建议。
该运营概念首先提出了城市空中交通的基本原则，包括每个人都应该享有安全且可负担的航班服务。此外，飞机将实现自动化，以减少空中交通管制员和飞行员负荷，未来可在视觉或仪表飞行规则下实现昼夜飞行，并得到自动化机载与地面系统的支持。
波音公司和Wisk Aero公司表示，为了实现在国家空域启用UAM的愿景，需要采用渐进和务实的方法，比如创建新的基础设施——“垂直机场”，为UAM飞机提供起飞和降落、上下乘客以及接受服务的位置。
