巴西航空工业公司(NYSE: ERJ; B3: EMBR3,下简称“巴航工业”)2022年第二季度共交付32架飞机,其中11架为商用飞机,21架为公务机(含12架轻型公务机和9架大型公务机)。截至6月30日,公司上半年共交付46架飞机(含17架商用飞机和29架公务机)。截至2022年第二季度末,巴航工业确认订单储备价值达178亿美元,这是自2018年第二季度以来的最高水平;与2021年同期的159亿美元相比,增长了12%。新订单和售后服务协议的签署,使公司达成这一成就。
此间,巴航工业迎来一家新的E系列飞机运营商——总部位于多米尼加共和国的Sky High。Sky High将运营两架第一代E190飞机,并与巴航工业服务与支持部门签署了航材共享计划,该计划将为Sky High的两架E190运营提供支持。
今年6月,巴航工业与一位匿名用户签署了10架E系列客改货(P2F)确认订单。用于改装的飞机将来自客户目前的 E-Jets 机队,首架货机将于 2024 年开始交付。这是巴航工业E系列客改货项目的首个确认订单,也是该项目签署的第二份协议。今年5月,巴航工业与Nordic Aviation Capital(NAC)宣布原则上达成协议,最多将改装10架E190F/E195F。
在公务航空领域,公司的业绩和不断增长的需求证明了巴航工业在轻型和中型公务机市场上的稳固地位。
2022年范堡罗航展
上周,在范堡罗航展上,巴航工业商用航空宣布:加拿大波特航空在其现有30架E195-E2确认订单基础上,与巴航工业再度签署20架E195-E2确认订单。新签署的订单将计入巴航工业2022年第三季度订单储备。目前,波特航空的订单总数达到100架E195-E2飞机,其中包括50架确认订单和50架购买权。此外,巴航工业还在航展上宣布:阿拉斯加航空集团订购8架E175飞机(已计入巴航工业2022年第二季度订单储备)和另外13架飞机意向订单来扩大其支线机队。
巴航工业服务与支持部门在航展上宣布:与LOT波兰航空公司续签并扩大航材共享协议。此后,巴航工业航材共享协议将为该航空公司总计44架飞机提供支持。此外,NAC宣布与总部位于肯尼亚内罗毕的Astral Aviation签署谅解备忘录,NAC将把两架E190F租赁给Astral Aviation使用。Astral Aviation成为巴航工业客改货项目的首家运营商。