巴西航空工业公司（下简称“巴航工业”），巴西联邦航空技术学院（Technological Institute of Aeronautics，下简称“ITA”）和巴西圣保罗研究基金会（São Paulo Research Foundation ，下简称“FAPESP”）宣布批准联合投资4800万雷亚尔建设工程研究中心（Engineering Research Center，下简称“ERC”），以推动空中交通在未来五年内的发展。
这项史无前例的研究将在巴西进行，研究将召集科学界的代表人物和航空业的专业人士，参与研究以下三方面内容：低碳航空、无人驾驶系统和先进制造技术。该倡议为知识传播、高素质人才培养，以及有影响力的科学期刊的出版创造了良好的环境。
“我们对批准建设工程研究中心感到十分兴奋，我们愿与ITA和FAPESP合作，共同致力于未来空中交通的发展，”巴航工业分管工程、技术以及企业战略的高级副总裁路易斯·卡洛斯·阿方索（Luís Carlos Affonso）表示。“我坚信，该中心将成为企业、政府、学术机构通力协作迈向未来零碳航空的标杆案例，并为全社会创造价值。”
“FAPESP与巴航工业和ITA之间的合作一定能够取得丰硕的成果，并有望解决未来几年研究面临的巨大挑战和难题，即先进制造业的低碳化转型，”FAPESP总裁Marco Antonio Zago表示。
“ITA基于学术界、政府、企业关系的三重螺旋模型而建立，是三者之间的交汇点，”ITA院长安德森·科雷亚（Anderson Correia）表示。“这一举措是该模型的又一代表性标志，将扩大巴航工业、FAB以及行业供应链战略领域的人力资源培训；同时，还将促进国际合作，以共同应对未来空中交通发展所面临的挑战。”
在过去的几个月中，两家机构介绍了具体实现这一伙伴关系的研究和主要活动范围；并针对如何在全球创新生态系统中最大限度地提高竞争力，提出了创新技术解决方案。
该合作伙伴关系还将为行业参与者、利益相关方以及第三部门（志愿部门）之间的技术转移提供指导并创造条件；同时，还能通过伙伴关系模式和知识产权管理来加深联系和创新。这些合作伙伴关系还将孵化培育新企业，并推动研究成果在相应企业中活动的应用。
