2019年12月18日：普惠公司GTF™ 发动机商业运营飞行小时数在2019年增长3倍，该成果由使用GTF发动机动力的空中客车A320neo系列、空中客车A220以及巴航工业的E190-E2 与E195-E2 飞机机队汇总而得。在过去一年中，由GTF发动机提供动力的飞机机队规模增长了近1倍，同时普惠公司也迎来13家新的航空公司将GTF系列发动机投入运营，其中包括达美航空、威兹航空、宿务太平洋航空与蔚蓝航空。普惠公司是联合技术公司（纽交所代码：UTX）旗下一员。
目前已有超过600架使用GTF发动机动力的飞机随44家航空公司在全球各地运营，累积超过450万个总发动机飞行小时数。普惠估计其GTF发动机客户已总计节省价值超过4.4亿美元的2.4亿多加仑燃油，同时自该发动机于2016年初投入运营以来已减少超过230万公吨的碳排放。
普惠公司商用发动机项目高级副总裁汤姆·佩兰德（Tom Pelland）表示：“环境的可持续发展是商用航空业的一个关键优先事项，我们专注于为客户提供具有燃油效率、环境友好并可保持低成本运营的发动机。GTF发动机的效率令其成为寻求替换或扩大其单通道机队航空公司的首选发动机。这款发动机帮助运营商拓展航线、开辟全新市场并为乘客带去更多点对点的目的地选择。”
GTF发动机持续引来全新订单，迄今已收获来自80多家客户的超过1万份订单与承诺。多家航空公司同时还签订了为期数年的普惠公司EngineWise® 综合服务协议，该协议旨在向客户提供普惠公司的发动机专业技能与机队信息以优化其发动机性能。
自2016年初投入运营以来，GTF发动机系列已兑现其所承诺的性能，降低燃油消耗16%至20%，同时显著减少并缩小了受监管排放与噪音轨迹。
（本新闻稿中包含有关未来业务机遇的“前瞻性陈述”。由于存在某些风险与不确定性，可能导致实际结果与“前瞻性陈述”存在实质性差异，这些风险和不确定性包括但不限于：航空业需求水平的变化；航空旅行水平的变化；预计制造飞机数量的变化；在设计、开发、生产支持、执行与实现先进技术预期收益时所遇到的挑战；以及其他风险与不确定性，包括但不限于联合技术公司向美国证券交易委员会不定时提交的详细信息。）
