“引领航空航天业可持续发展”始终是空客最高的发展目标。作为一家具有高度社会责任感的跨国公司，空客致力于携手中国合作伙伴以先进的行业标准和不断地探索创新引领中国民航业在飞机循环利用、可持续航空燃料、创新技术等方面推动中国民航脱碳，并高度重视传播航空知识、培养青少年对航空业的热爱，共同建设中国航空业可持续发展未来。
推动行业循环利用，助力中国循环经济发展
循环经济的发展离不开绿色技术的载体。为响应中国发展循环经济的战略，空客联合各方合作伙伴发挥专业能力，不断创新，突破航空业循环利用的技术瓶颈，助力中国循环经济发展。
飞机复合材料的循环利用是全球航空业的一大难题。随着飞机应用复材比例越来越多，如何提高飞机在退役后的循环利用率始终是空客追求的目标。今年伊始，空客飞机全生命周期服务中心在成都正式投运并在今年八月迎来第一架拆解飞机。这是中国首个以可持续发展理念为主导的一站式服务中心，为各机龄阶段的飞机提供从停放、存储到维修、升级、改装、拆解、回收以及拆解后的二手可用航材分销业务。面对复材回收的行业难题，服务中心与合作伙伴携手，利用先进技术分解碳纤维复合材料，再回收利用碳纤维，开创了中国机上复合材料循环利用的先河，并将不断探索更多材料回收利用的可能性，进一步提升飞机循环利用率，树立行业飞机资产处置典范。
变废为宝是循环经济发展的又一个核心。2024珠海航展期间，空客北京工程技术中心与合作伙伴签署合作协议，将共同推进天然椰丝纤维座椅垫产品的研发和应用，探讨其商业化可行性。未来，该产品有望进入飞机客舱。得益于椰丝纤维轻质、透气以及高弹性等特点，将其回收再利用可以减少飞机内饰在其整个生命周期内对环境的影响，实现废物利用，支持中国民航循环经济发展，并进一步提升乘客的舒适度。
加大新能源利用，构建新兴产业生态圈
作为全球温室气体排放的主要来源之一，航空业的脱碳进程尤为迫切。空客从自身做起，牵头各方合作伙伴推动新兴产业发展。2024年，空客率先在天津、北京园区购买和使用100%绿电，成为全球第一个使用100%绿电的地区，并计划于2030年在所有中国园区使用100%绿电。
作为实现航空业碳减排的重要途径，可持续航空燃料（SAF）在产量、价格、技术、政策等方面仍面临挑战。为此，空客积极牵头中国各方伙伴，不断优化SAF燃料产业生态系统。在天津，空客不仅实现了SAF燃料交付飞行、测试飞行，支持航司商业飞行，还携手中国政府、行业和学术界等相关方，探究SAF燃料的技术发展，推动中国发挥自身优势，打造SAF燃料新兴产业。今年，空客与国航及中国民航局下属民航二所共同开展了中国大学生可持续航空燃料生产路径大赛，旨在鼓励青年人探索SAF燃料生产的新技术、新工艺，加强对青年人的普及教育和人才选拔，为进一步开展中欧民航低碳合作发掘新的机遇。
培养优质人才，构建航空业可持续发展未来
青年人才承载着航空业未来的发展的希望，青年人就业牵动着整个社会的焦点。空客高度重视人才的发掘和培养，以实际行动履行社会责任，解决青年人才就业，实现经验传承和跨代协作，不断优化员工年龄结构，充分发挥各个年龄段员工的潜力。目前，空客中国28岁以下的年轻员工比例约为10%。在部分机构约占20%。今年以来，空客中国新招聘的年轻员工比例接近一半。
此外，空客还和职业机构、高校在未来人才培养方面加强校企合作，先后与清华大学、北航、民航大、四川大学匹兹堡学院以及成都航空职业技术学院签署合作协议，引进优秀青年人才，并为他们提供专业的培训以及职业发展路径，使他们能够掌握未来航空业所需的素质和技能，更好地应对日益复杂的竞争环境所带来的挑战。同时，高等院校也可以更好地了解行业需求和发展方向，为学生提供更多实践和就业机会，从而实现双赢。
空客也格外关注航空科学教育，培养青少年成为未来的接班人。2025年，空客将携手中国民航科普基金会、民航博物馆正式启动对民航博物馆内的空客A310飞机进行科普化升级改造。这是中国引进的第一架空客飞机，也将是中国第一个民航飞机全方位科普化改造项目，完工后将面向公众展出，提升公众对民航飞机结构、技术与功能划分的科普。
科技教育是陪养创新人才、提高全民科学素质的重要基础，中小学科技教育质量对培养学生科学素质至关重要。今年，空客启动“未来工程师”项目，联合科技教育专家和学校，开发了一系列结合民航科普和科学教育的科创课程，为各学校科创课教师提供从内容到实践操作的全方位培训，从根本上提高教师的科创教学水平；从而持续地为孩子们提供优质的科创教育，激发他们对科学、技术、工程、数学以及航空航天的热情，培养未来的工程技术和航空人才。
空客“未来工程师”项目还特别将资源向乡村、经济欠发达地区及城市特殊教育学校倾斜，以期为更多孩子创造同等的科学教育机会。目前该项目已覆盖从小学到中学全年龄段，在北京、上海、云南、内蒙古等地的16所中小学开展。2025年，该项目还将在四川和江西进一步拓展，让更多青少年受益。
