中国民用航空网讯：由空中客车为德国航天中心（DLR） 研发制造的CIMON更新版宇航员助手，CIMON-2现已在国际空间站的初步测试中展示了它的功能。自由飞行，配有人工智能的球形技术演示器在与欧洲航天局宇航员Luca Parmitano的互动演示过程中展示了它的一些功能。CIMON-2于2019年12月5日开启其前往国际空间站的旅程，与CRS-19补给任务一同于位于佛罗里达州卡纳维拉尔岬的肯尼迪航天发射中心发射升空。它计划在国际空间站停留3年。在首次成功使用CIMON-2之后仅仅两个月，项目团队就已收到了分析结果。
目前已经在CIMON-2上进行了许多测试，例如其自动飞行能力，语音导航以及其理解和完成各项任务的能力。该装置还首次飞到了国际空间站哥伦布模块的特定位置。得益于绝对导航功能，CIMON-2在任何地点都能遵循口头指令移动到特定位置。例如，欧洲航天局的宇航员Luca Parmitano在启动新的硬件和软件时，要求CIMON-2飞向哥伦布模块内的生物试验室。
根据要求，CIMON-2还用于国际空间站欧洲模块内拍摄照片和视频，然后将相关素材展示给宇航员。使用这些能力，CIMON-2将能够协助在国际空间站上进行未来的科学实验。
与上一代（CIMON）相比，当前版本的技术演示器的麦克风更加灵敏且更具方向感。其人工智能功能和复杂软件应用程序的稳定性也得到了显著改善。电池供电助手的自主程度提高了近30%。宇航员还可以实现CIMON-2的一项功能，在与其互动时分析语言情感并表达同理心。
此外，该项目也旨在研究类似于CIMON的智能助手是否可以帮助减轻压力。作为伙伴和助手，CIMON可以支持宇航员完成大量的试验维护与维修工作，从而减轻他们的压力。CIMON为社会援助系统奠定了基础，该系统能减轻在长期任务中由于孤立或群体动力造成的压力。这样的系统也可有助于最小化地球上的类似问题。
新改进的硬件和复杂的软件运行良好，来自德国航天中心、空中客车、IBM、慕尼黑路德维希 马克西米利安大学和位于瑞士卢塞恩的欧洲航天局用户生物技术支持中心的CIMON团队对CIMON-2的性能非常满意。CIMON项目的持续成功是将人工智能应用于人类太空飞行的又一个开创性成就。
