在今天（12日）下午举行的中国民航局新闻发布会上，负责人表示，上半年，民航经济运行“稳中有进、持续向好”，呈现以下几个显著特征：
- 民航运输生产总体保持平稳，国内国际规模均超过2019年同期。上半年，民航全行业共完成运输总周转量703亿吨公里，同比增长32.2%，较2019年同期增长11.9%。其中，国内航线完成470.4亿吨公里，同比增长16%，较2019年同期增长16.5%；国际航线完成232.6亿吨公里，同比增长84.1%，较2019年同期增长3.7%，航空运输国内市场和国际市场规模均超过2019年同期。
- 民航客运生产平稳较快增长，国际航线恢复超八成。上半年，全行业共完成旅客运输量3.5亿人次，同比增长23.5%，较2019年同期增长9%。其中，国内航线完成3.2亿人次，同比增长16.4%，较2019年同期增长12.4%；国际航线完成2967.3万人次，同比增长254.4%，客运规模恢复至2019年同期的81.7%。国际航空客运市场延续快速恢复态势，2024年2月以来，连续五个月恢复水平超过80%。
- 民航货运需求保持高位，国际航线需求依然旺盛。上半年，全行业共完成货邮运输量417.4万吨，同比增长27.4%，较2019年同期增长18.7%。其中，国内航线完成252.3万吨，同比增长23.2%，较2019年同期增长6.4%；国际航线完成165.1万吨，同比增长34.3%，较2019年同期大幅增长44.2%。
- 航班效益指标显著提升，较2019年差距明显缩小。上半年，民航飞机日利用率为8.7小时，较去年同期提高0.9小时，仅低于2019年同期0.6小时；全行业正班客座率为82.2%，较去年同期提高6.4个百分点，低于2019年同期1.1个百分点；正班载运率为70.9%，较去年同期提高4.4个百分点，低于2019年同期0.4个百分点。
- 机场生产保持良好态势，客货吞吐量均超过2019年同期。上半年，全国运输机场共完成旅客吞吐量、货邮吞吐量、起降架次分别为7亿人次、941.7万吨、605万架次，同比分别增长21%、24.1%、8.2%，较2019年同期分别增长6.7%、18.2%、6.8%。
分机场群看，客货均处于良好的发展态势。
- 客运方面，京津冀、长三角、粤港澳、成渝四大机场群旅客吞吐量均高于2019年水平且同比增速均为两位数，占全国的比例为50.9%；
- 货运方面，四大机场群同比增速均为两位数，占全国的比例为70.2%。
分机场种类看，国际航空枢纽（国际航空货运枢纽）、区域枢纽、非枢纽机场客货均高于2019年水平。
- 客运方面，国际航空枢纽恢复水平最高且同比增速最高，分别为110.5%、26.8%。
- 货运方面，国际航空货运枢纽与非枢纽机场恢复水平和同比增速相当，明显高于区域枢纽，其中，国际航空货运枢纽恢复水平及同比增速分别为120.6%、29.5%，非枢纽机场恢复水平及同比增速分别为121%、28.9%。
基于对民航内外部发展环境和行业恢复特点综合分析，下半年，预计民航运输市场保持平稳增长趋势。国内客运市场将延续自然增长，旅客运输淡旺季之间仍存在波动，国际客运市场将进一步恢复，航空货邮运输需求总体平稳，行业效率效益指标继续小幅回升。全年民航运输生产主要指标将超过2019年全年水平，达到年度历史新高。
截至6月底民航全行业完成固定资产投资615.2亿元
民航局综合司副司长孙文生在会上透露，截至6月底，全行业完成固定资产投资615.2亿元，同比增长33.2%。
孙文生介绍，年初，全国民航工作会议确定了全行业完成固定资产投资保持千亿水平的年度目标。上半年以来，民航局深入贯彻党中央、国务院部署，落实中央经济工作会议精神，以推进“十四五”规划102项重大工程实施为重点，制定印发了《民航重大基础设施项目实施方案(2024年)》，提出了年度推进重大项目建设的重点任务和工作举措，并进一步加强统筹协调和督促调度，加快推动民航基础设施重大项目前期工作和建设，积极扩大有效益的投资。广州、深圳、昆明、西安等枢纽机场改扩建，以及瑞金、准东、黔北等一批支线机场项目加快建设；上海浦东、天津机场改扩建以及新建定边、轮台等机场项目新开工建设；广安、娄底等新建机场项目获得国务院、中央军委批复，民航重大项目建设和前期工作取得积极进展。截至6月底，全行业完成固定资产投资615.2亿元，同比增长33.2%。
