为认真贯彻落实民航局党组“学党史、办实事”工作部署，推动党史学习教育活动走深走实，11月12日，民航局副局长吕尔学赴北京大兴机场、南航北京分公司调研企业经营发展情况，听取企业建议诉求，把助企纾困帮扶工作落到实处。
在大兴机场，吕尔学来到机坪塔台了解了机坪管制现场指挥运行情况，在兴光创新联盟重点了解了生态管理、道面管养等重点科研成果。随后，吕尔学来到大兴机场飞行区，先后调研了除雪备勤楼、消防站、BCS国际货站等地，详细了解冬季运行、疫情防控以及国际货运保障等工作。座谈会上，吕尔学听取首都机场集团关于经营发展、重点工作推进情况、下一步工作计划及恳请关注支持事项等方面的汇报。他说，首都机场集团全面落实“十四五”时期“一二三三四”民航总体工作思路，讲政治顾大局，主动作为、负重前行，疫情防控强劲有力，安全运行平稳可控，服务保障提质增效，重大运输保障扎实高效，经营发展开拓创新，各项工作取得了优异成绩。下一步，民航局将重点从优化空域结构、加强成员机场航线网络规划、帮助机场纾困解难等方面加强对首都机场集团的支持。
吕尔学调研大兴机场消防站
面对新形势新任务，吕尔学对首都机场集团提出六点要求。一要提高政治站位，确保北京冬奥会运输保障万无一失。将思想和行动统一到习近平总书记重要指示精神上来，坚决把冬奥会航空运输保障工作作为民航一项极其重要的政治任务完成好。强化组织领导，加强统筹谋划，统筹进度安排，配套资源保障。认真总结北京冬奥会测试赛保障工作相关经验，锤炼运行团队，加快推动各项筹备工作全面就绪。二要坚守安全底线，确保机场安全平稳运行。认真学习领会、贯彻落实冯正霖局长关于认识民航安全工作“五个属性”的重要论述和“六个起来”工作要求，不断健全安全责任体系，持续保障安全投入，重点关注疫情衍生的安全风险，确保安全工作万无一失。三要坚持慎终如始，确保疫情防控力度不减。严格落实党中央、国务院联防联控机制、民航局党组各项部署要求，细化夯实疫情防控关键岗位责任，落实“外防输入、内防反弹、人物同防”各项疫情防控措施，确保“空中防控力度不减、地面防控措施更严”，坚决守住来之不易的疫情防控成果。四要坚持积极自救，确保机场经营平稳发展。加强“后疫情时代”发展环境预研预判，做好长时间应对困难的准备。坚定发展信心，积极适应疫情常态化的环境，探索切合自身特点的新发展模式。五要坚持统筹谋划，认真做好年底收官和今冬明春运输保障工作。压实安全责任，排查风险隐患，加大监督检查力度，持续提升风险应对能力。坚守“真情服务”底线，在关键时期不断强化服务保障能力，为明年春运保障工作筑牢基础。六要结合党史学习教育，加强党建引领和党风廉政建设。加强党建引领，一体推进党建和业务工作，做到目标同向、措施一体、同频发力，以高质量党建引领企业加快恢复发展。始终坚持严的主基调，把党风廉政工作摆到突出位置，做到抓党建、强队伍、促发展，营造清朗健康的政治生态。
吕尔学与大兴机场座谈会现场
在南航北京分公司，吕尔学调研了南航亚洲跨度最大单体机库及运行控制中心。座谈会上，吕尔学听取了南航关于转场投运、疫情防控、安全管理、运行保障等方面的工作汇报。吕尔学指出，南航集团广州—北京双枢纽战略布局已初展雄姿，谨代表民航局党组对南航集团取得的成绩表示热烈的祝贺和崇高的敬意。他强调，去年以来，面对疫情带来的极端困难和严峻挑战，南航集团攻坚克难、锐意进取,在京航线航班全部转场大兴，不断提升安全运行水平、航班正常性和旅客满意度，为大兴机场打造国家发展新的动力源做出了卓越贡献，彰显了航空央企的政治站位和使命担当。在党中央、国务院的坚强领导下，在有关部委的大力支持下，2020年，民航局出台了阶段性减免民航发展基金以及国际航班不停航、重大运输任务、客改货专项补贴等帮扶政策，为航空公司争取到优惠利率应急贷款1100亿元。下一步，民航局将继续积极协调有关方面，争取优惠政策支持，并从改善空域结构、优化空管运行和时刻配置政策、推进通关便利化等方面，帮助南航纾困解难。
吕尔学调研南航机库
针对南航集团的下一阶段工作，吕尔学提出四点希望。一是坚守安全底线，夯实行业恢复发展的基础。以安全生产专项整治三年行动为抓手,严格落实安全责任，不断提升安全品质，确保安全态势平稳。二是筑牢民航疫情防线，增强行业恢复发展的底气。深刻认识疫情防控工作的长期性、复杂性和不确定性，强化责任担当，确保疫情防控各项措施落实落细，不断增强抢抓运输生产工作的底气。三是发挥市场主体作用，坚定行业恢复发展的信心。保持战略定力，坚定发展信心，准确识变、科学应变、主动求变，深挖内部潜力，统筹做好疫情防控和运输保障工作。四是认清当前复杂形势，在困境中谋求长效发展。深刻认识当前错综复杂的新矛盾、新挑战，因时因势制定有效的国内航空市场策略，推出个性化、差异化、针对性的航空服务产品，最大程度激活国内航空市场，谋求新发展格局下的长效发展战略。
吕尔学与南航北京分公司座谈会现场
民航局机关财务司、运输司、空管办、运行监控中心，民航华北地区管理局及大兴监管局，首都机场集团及首都机场股份、大兴机场，南航集团及南航北京分公司有关负责人参加调研。
