中国民用航空网讯（通讯员：张华）
“传、帮、带”是民航业赓续稳定发展的重要保证，同时也是一代代民航工作者成长成才的起点。每一名新乘务员从踏进飞机客舱那刻起，都仿佛一只“幼鸟”在师父的带领下翱翔蓝天，羽翼渐丰后，便独自迎接风雨和彩虹。截至目前，天津航空共培养出71批合格的乘务员飞向蓝天,仅去年一年天津航空乘务教员就成功带飞242名“新乘务员”顺利“放单”。一对对师徒间，既有学识、业务的传授，更有人格、品德的浸润，他们是师徒、是朋友，亦是战友。
“她是我成长的模板”
“叮咚、叮咚、叮咚……”客舱呼唤铃频繁响起，当时正值大风颠簸天气所有乘务员都系好安全带坐在座位上等待飞机落地。乘务员王莉正准备用客舱广播向旅客说明因颠簸中止服务程序时，王莉的师父也是当班乘务长韩雪第一时间走到客舱查看情况，随后立即将组员们召集过去。这时，大家才知道有一名旅客由于晕机和过度紧张导致抽搐、意识模糊。现场看到这种情况，作为刚刚被带飞的乘务学员王莉吓得有些不知所措，师父韩雪冷静迅速地给乘务组组员下达工作分工，及时对旅客实施急救，最后旅客顺利转危为安。
事后韩雪对王莉说道：“客舱频繁地响起呼唤铃，大概率证明有突发情况，一定要亲自去查看。如果出现问题也不要慌，作为乘务员，一定要保持冷静，你是受过专业训练的，要利用所学迅速做出判断，落实好自己的安全职责。”如今，徒弟王莉也安全飞行了十余年，自己也升任乘务长带班，而师傅教给她“警惕、果断和冷静”的工作作风也成为了她一直以来的座右铭。
“她是我努力的标杆”
今年暑运期间，乘务员蒙超婕执飞的航班因雷雨天气延误7小时。延误期间，蒙超婕真诚地向旅客解释原因、通报天气变化情况、主动观察旅客状态，想旅客所想，为旅客解决问题，赢得了满机旅客的认可与肯定。
面对旅客的表扬，蒙超婕不由回想起刚刚放单时自己独立飞行的那段日子。“那次由于呼和浩特雷雨天气，航班长时间延误后取消，旅客的不满情绪充斥在整个客舱，我刚放单独立飞行应对起来十分吃力。下班后，拖着疲惫的身躯回到出租屋，却发现家里也因雷雨开始漏水、还停电，所有委屈的情绪席卷而来，忍不住崩溃大哭……”就在这里，师傅的电话来了，得知我的情况后，她立即赶到我家里，陪我收拾房间、安慰我的心情、告诉我下次遇到这种情况该如何更好的应对。不管在工作中、还是生活里，她都像一盏明灯指引着我前行的方向。
图 徒弟蒙超婕和师父靳晨晖共同执行航班
薪火相传的是技能，一脉相承的是真情，一代代乘务员们身体力行地践行着民航“传、帮、带”精神，他们以奋发进取的乘务精神，延续着天津航空真情服务的口碑，为每一名旅客带来温馨、美好的乘机体验。
