10月29日起，民航迎来冬春航季。为满足新航季航空市场需求，进一步优化航线网络，服务构建新发展格局，海航航空集团境内各航空公司冬春航季共计新开加密境内外航线178条，国内日均计划航班量达2445班，同比2019年冬春航季增长11%，生产运营情况持续向好。
新航季海航航空集团加大在海口、北京、重庆、杭州、昆明等重点地区的运力投入，增加在广州、重庆、长沙、海口、昆明等重要城市的进出港公商务航线宽体机运力投放。新开昆明=上海虹桥、福州=长春=长白山、海口=宁波=营口等航线，满足海岛游、冰雪游、亲子游等旅客需求，加密北京首都=广州、上海浦东=深圳、三亚=长春等58条重点公商务航线及旅游航线。
作为扎根海南的本土航空企业，海航航空集团紧抓自贸港建设机遇，新航季在海南投放运力近80架，执飞海南进出港航线近170条，其中新开航线20条。预计海南航班日均总量将达到300班，超过海南整体航班量的五成，其中海口日均近150班，三亚日均70余班，特别是海口=北京、三亚=北京、海口=广州等航线日均航班量均为5班以上。
海航航空集团积极配合国家以及民航局有关加快国际客运航班稳妥有序恢复的决策部署，做好国际航班恢复工作，2023年累计运营北京、上海、深圳、海口等20余个城市出港的近80条国际和地区客运航线，冬春航季还将恢复和新开重庆=巴黎、重庆=悉尼、海口=奥克兰、天津=札幌、郑州=济州岛等国际及地区客运航线，满足旅客出行需求。
为全力保障冬春航季航班平稳有序运行，海航航空集团持续抓好安全生产，加重加厚安全管理。针对冬春季节里可能出现的大风、降雪、低能见度及冰冻等极端天气，旗下各航司提前制定应急保障预案，从人员培训、设施设备检查维护等方面多措并举开展航空安全运行管控，提升保障能力和应急处置能力，力保复杂和极端天气情况下旅客出行权益。
未来，海航航空集团将持续围绕整体战略需要、航线网络衔接、旅客出行需要、基本航空服务计划、运行保障等综合因素开辟新航线，紧扣京津冀一体化、海南自贸港、大湾区及成渝城市群建设等国家发展战略，以“一张网”为指导思想，围绕海口+北京、深圳+重庆的“两主两辅”战略，打造覆盖全球、国内国际高效互动的大型枢纽网络。（何思源）
