中国民用航空网讯（通讯员：曾希、杜永森）2022年民航暑运于7月1日正式拉开帷幕。暑期运输快速升温，全国民航单日航班量连续多天在10000班以上，航空运输市场恢复态势持续向好。为切实保障旅客出行安全顺畅，迎接暑期客流高峰，湖南航空飞行部通过模拟机带飞、暑运航班计划、生产运行安全等方面进行综合部署，全力迎战暑运，迎接大客流。
在暑运开始前期，湖南航空在内部调派飞行教员前往北京带飞模拟机，此时的北京疫情反复，已有部分地区被划为中高风险区，正在休假中的陈涛得知带飞消息后立即报名，不顾困难主动要求前往。
陈涛来自湖南航空飞行一分部，兼任飞行部QAR室科室经理，他是一名有着10余年安全飞行经历，安全飞行近10000小时的资深飞行员，于2018年进入湖南航空，参与了3次暑运保障运行，但今年对他来说是一次特别的暑运。
（图:陈涛在模拟机上教学）
在北京模拟机带飞任务中，每日场次于清晨5点开始，或凌晨2点结束，每日完成模拟机训练后，作为飞行部QAR室的经理，陈涛还要忙于科室日常工作，严谨地完成工作报告、撰写相关安全风险提示，每天与科室成员保持联系，了解大家的日常工作和动态，远程协调解决问题。
因作息的不规律和每日忙碌的行程，他在来北京半个月后病倒了，多日感冒发烧，咽喉肿痛到快要说不出话来。湖南航空公司领导得知后考虑到他身体状况，想让他先回属地休息，可陈涛拒绝了。他说：“如果此时重新找一位熟悉流程的带飞教员，并且快速带领队伍开展工作，是不容易的，我能坚持下去，我没想过要撤退。”于是，为了不耽误带飞进程，陈涛在身体状态慢慢恢复中坚持完成了后续的教学任务和科室管理，用自己的师道匠心感染了每一位学员、每一位科室成员。
转眼7月暑运来临，陈涛已在北京一个多月的带教任务圆满完成，他也将踏上回程，并且很快就要投入到公司繁忙的暑运工作中去。
“这次北京经历很难忘，事实证明只要坚持就能看到曙光，现在民航业恢复良好，暑运旺季可期，这一刻我已等待太久，我将履行安全职责，不忘飞行初心，保证圆满完成暑运生产任务。”陈涛表示。
2022年暑运期间，湖南航空在长沙、昆明、无锡基地新增多条热门旅游航线，加大在西北地区的运力投入，如长沙=西宁、长沙=中卫、长沙=吐鲁番、无锡=乌鲁木齐等航线，积极推进两地在经济、文化方面交流，促进区域发展。暑运将多措并举统筹做好疫情防控与真情服务，在确保飞行和防疫安全的前提下，全力以赴，打好今年的暑运攻坚战，营造出健康平安的出行环境，保障旅客安全舒适出行。
