12月18日，国内首架加注生物航空燃油的国产民机由华夏航空正式完成首飞。
12月18日，一辆印有“SAF”标识的油车完成了燃油加注，一架C909国产民机缓缓驶出停机库，这是我国首架加注生物航空燃油的国产飞机正式飞行，也是我国民航业的重要里程碑。
根据“十四五”规划和2035年远景目标纲要，我国民航业正在加快推进绿色低碳发展。在此背景下，今年6月，我国完成了国产民机各型号的首次加注生物航空燃油（SAF）演示飞行；9月，国家发改委和中国民航局启动了SAF应用试点。
SAF全称Sustainable Aviation Fuel，是一种由可再生资源或废弃物制成的生物航空燃料，能够显著减少温室气体排放，与传统的航空煤油相比，使用SAF可降低最多80%碳排放。
据悉，作为首家与中国商飞签署“百架”国产民机的民营航空公司，华夏航空此次接收的第十架国产C909，是华夏航空机队第75架飞机，也是国产商用飞机C909飞机首次加注5%的生物航空燃油交付客户，华夏航空作为首家“绿色交付”C909飞机的运营人，此次添加生物航空燃油的交付飞行，也是华夏航空推进“节能减碳、绿色飞行”的新实践，让“绿色航迹”助力实现“双碳”目标。
华夏航空自2020年接收C909飞机以来，连续在7家运营人中飞机日利用率均排名第一，并且连续两年荣获“中国商用飞机年度运营突出贡献奖”，用实际行动积极助力国产民机“飞出安全、飞出志气、飞出品牌、飞出效益”。
此次，在华夏航空作为运营方，与中国商飞、GE Aerospace、浦银金租等上游合作伙伴，围绕如何在国产民机交付过程中实现碳减排进行了深入交流、验证和评估，形成了一套通过使用一定比例的生物航空燃油的交付方案，并成功落地实施。
本次绿色交付标志着国产民机首次采用生物航空燃油进行飞行交付，也是国产民机生物航空燃油演示后首次由航空公司在C909机型上使用生物航空燃油。这一举措不仅起到了良好的带头和示范作用，也为国产民机采用生物航空燃油绿色交付的新征程开启了序幕，为国产民机绿色发展和民航绿色转型奠定了更加坚实的基础。
未来，华夏航空将继续深耕中国三四线城市，致力构建并推广绿色低碳的发展理念，支持国产民机在安全、经济、舒适、环保等方面不断向前、向好发展，与合作伙伴将共同推动民航业的绿色转型，为实现国家的“双碳”目标贡献力量。
