国泰航空10月营运逾1万个客货运航段

国泰航空今天公布2024年10月份客、货运量数据。月内营运超过一万个客货运航段，刷新今年单月新纪录，创下新里程。

国泰航空于2024年10月份载客二百零一万四千一百零五人次，较2023年同月增加19.6%。月内收入乘客千米数按年上升19.1%。乘客运载率下跌1.6个百分点至83.1%，而可用座位千米数则按年增加21.3%。在2024年首十个月，载客人次较去年同期增加27.4%至一千八百五十六万七千八百一十八人次，可用座位千米上升32.7%，而收入乘客千米数则上升26.8%。

国泰航空于2024年10月份运载了十四万二千三百二十三公吨货物，较去年同月增加14.3%。月内货物收入吨千米数按年增加9.8%，运载率增加0.8个百分点至61.5%。而可用货物吨千米数则按年增加8.4%。在2024年首十个月，载货量较去年同期增加10.4%至一百二十四万五千八百九十九公吨，可用货物吨千米数增加8.8%，而货物收入吨千米数则上升4.1%。

客运

顾客及商务总裁刘凯诗表示：“十月是另一客运旺季，无论是休闲旅游或商务出行都有强劲需求，整体航线网络的乘客运载率达到83%。在月初的国庆节’黄金周’假期，为数较多的香港和内地休闲旅客前往东南亚、东北亚和欧洲等地。而香港的重阳节长周末，也带动了大量本地旅客前往亚洲各城市短途度假的稳健需求，当中日本是大部份顾客首选。

同时，受惠于在本港举办的众多不同的大型会展活动，加上于广州举行的中国进出口商品交易会，商务出行需求保持强劲，造就十月的前舱乘客量创疫后新高。

上月，我们欢庆往来香港与利雅得的直航服务启航。新航线广受欢迎，尤其是来自香港、内地、沙特阿拉伯及印尼的需求较为殷切。

货运

十月份仍然处于货运传统高峰期，货运量较上月高出7%，对比去年十月更高出14%。纵使月内有多天公众假期，货运业务依然表现理想。此强劲的势头不但来自香港和内地的需求带动，更源自我们广泛的网络，尤以美洲为甚。

期间，一般货运需求继续有所增长。受惠于东北亚出口的多宗机械运载，‘国泰特殊货物运送’的货量有所增加。‘国泰优先运送’的需求也保持上升趋势，反映付货人为应付即将到来的节日和年终促销传统活动，对补充库存的需求更强烈。

此外，国泰货运很荣幸在月内于Payload Asia Awards 2024连夺两项大奖，包括年度最佳综合航空公司—亚太地区，以及年度最佳电子商贸航空公司—亚太地区。

展望

展望未来，我们预期圣诞假期会是另一波的旅游高峰，相信日本仍会是香港市民出行最热门的地方。我们也预料随着众多顾客来港探望亲友，由北美、英国和其他欧洲国家来港的需求也将会显著增加。

至于新航点，国泰航空每周三对往来凯恩斯的季节服务将于2024年12月17日开始营运。最近我们也宣布从2025年3月30日开始，恢复往来海得拉巴的客运直航服务，进一步加强我们在印度的网络。除此，香港快运在今年11月起，推出每周三对往来香港与广岛的航线，至明年一月增至每周四对航班。

货运方面，在来自内地和东亚南的电子商贸、高科技和电子产品；以及来自西南太平洋和美洲地区运载鲜货所带动下，预期在未来的整个旺季会继续保持稳健需求。“

在2024年11月14日，国泰航空公布建议回购于二零二一年二月五日发行的 67.4亿港元 2.75%于二零二六年到期的有担保可转换债券。本次回购反映国泰航空对其长远业务前景充满信心，并可能提升股东的回报。回购价格将在国泰航空股份于2024年12月19日在香港联合交易所有限公司收市后厘定。

2024年10份详细运载数字及词汇请见下页。