国际航空运输协会（IATA，简称“国际航协”） 2024年9月全球航空客运需求定期数据要点如下：
- 航空客运总量（按照RPKs收入客公里计算）同比2023年9月增长7.1%，为9月历史最高水平。总运力（按照ASK可用座公里计算）同比增长5.8%。载客率83.6%，同比2023年9月增长1.0个百分点。
- 国际需求同比2023年9月增长9.2%。运力同比增长9.1%，载客率升至83.8%，同比2023年9月增长0.1个百分点。
- 国内需求同比2023年9月增长3.7%。运力同比增长0.7%，载客率83.3%，同比2023年9月增长2.4个百分点。
国际航协理事长威利·沃尔什先生（Willie Walsh）表示：“今年的旅游旺季的结束标志着需求创历史最高水平。这不仅利好旅客，也给全球经济带来积极影响。每架次航班的起降意味着更多的就业机会和贸易往来。但航空旅行蓬勃发展的背后也面临诸多挑战。在一些地区，我们很快会面临运力短缺，可能削弱经济和社会效益。政府将面临一个选择：是落后于重视全球互连互通的更有活力的国家，还是为可持续增长达成共识。为能在2050年实现净零碳排放，航空公司正在投入巨资， 需要辅之以同样积极的政治愿景，并投入行动，确保我们拥有高效和充足的机场和空中交通管理能力，满足人们和企业的旅行需求。”
航空客运市场——2024年9月
| 全球市场份额占比 | 2024年9月（同比变化率） | |||||
| 收入客公里 | 可用座公里 | 载客率变化率 | 载客率 | |||
| 整体市场 | 100.0% | 7.1% | 5.8% | 1.0% | 83.6% | |
| 非洲 | 2.1% | 12.2% | 6.9% | 3.6% | 76.5% | |
| 亚太 | 31.7% | 12.4% | 8.0% | 3.2% | 83.1% | |
| 欧洲 | 27.1% | 6.7% | 6.4% | 0.3% | 86.5% | |
| 拉美 | 5.5% | 7.2% | 7.6% | -0.3% | 83.4% | |
| 中东 | 9.4% | 4.7% | 4.6% | 0.0% | 81.4% | |
| 北美 | 24.2% | 1.1% | 2.2% | -0.9% | 82.4% | |
区域细分-国际客运市场
2024年9月同比2023年同期，所有地区的国际客运市场均实现增长。载客率有所差异：欧洲地区载客率最高，亚洲和非洲地区航空公司载客率也有所改善，但美洲和中东地区载客率有所下降。
亚太航空公司需求同比增长18.5%。运力同比增长17.7%，载客率82.6%，同比2023年9月增长0.5个百分点。
欧洲航空公司需求同比增长7.6%。运力同比增长7.4%，载客率85.9%，同比2023年9月增长0.2个百分点。
中东航空公司需求同比增长4.4%。运力同比增长4.6%，载客率81.4%，同比2023年9月下降0.1个百分点。
北美航空公司需求同比增长0.5%。运力同比增长1.9%，载客率84.4%，同比2023年9月下降1.1个百分点。
拉美航空公司需求同比增长12.4%。运力同比增长13.9%。载客率84.3%，同比2023年9月下降1.1个百分点。
非洲航空公司需求同比增长11.9%。运力同比增长6.6%。载客率升至76.0%，同比2023年9月增长3.6个百分点。
国内客运市场
所有主要市场的国内需求稳定增长。除日本外，9月份国内客运量均创历史新高。
