中国民用航空网讯(通讯员:廉中伟、张媛)2月25日,为期40天的2022年春运工作顺利收官。春运期间,海航航空集团弘扬辽宁方大集团“党建为魂”的企业文化,严格落实民航局系列部署要求,严把疫情防控关口,切实提升服务保障水平,整体运行安全平稳有序,运输生产呈现稳健恢复态势。海航航空旗下境内航空公司共执行航班5.5万班,运送旅客639万人次,航班量、旅客量与2021年春运数据持平,其中,运送海南进出港旅客量同比增长超30%。
海南航空乘务员进行客舱服务
今年春运,海航航空通过精细化销售管理,航班效益水平进一步提高,平均客座率73%,超过2021年同期水平。平均航班正常率超过95%,同比提升近3个百分点,其中海南航空、大新华航空、金鹏航空、北部湾航空航班正常率在全国41家航空公司中排名前十。从售票情况来看,春节后返程运输客流最高峰发生在2月6日至9日(正月初六至初九)、2月16日至19日(正月十六至十九),期间海航航空日均保障出行旅客20余万人次。
春运期间,旅客出行的海航航空热门航线包括北京=三亚、广州=重庆、重庆=三亚、重庆=海口、杭州=三亚等航线,海南、成都、重庆、昆明、乌鲁木齐为热点旅游市场。作为海南本土航空企业,海航航空持续加大海南运力投放,助力海南自贸港建设,春运期间海航航空海南进出港旅客运输量211万人次,贡献超过四成的海南民航旅客运输量,旅客量较2021年同期增长超30%。
海航航空旗下各航空公司春运运营亮点显著,航班量、旅客运输量、小时收入等运营指标同比增长明显。其中,海南航空运送旅客量同比增长3%,运送海南进出港旅客量同比增幅达43%;首都航空客改货航班量同比增长超6倍;天津航空春运期间执飞国际货运包机32班,累计运输防疫物资370余吨;祥鹏航空客运收入同比提升27%;西部航空旅客量同比增长4%,平均客座率达81%;北部湾航空窄体机小时收入同比增长31%,支线机小时收入同比增长18%;乌鲁木齐航空、福州航空运送旅客量同比增长超20%;长安航空小时收入同比增长超30%;金鹏航空小时收入同比增长9%。 春运人员流动量大,海航航空旗下各航空公司统筹调配运力,合理优化航线,调拨宽体机执飞热门航线,坚持科学精准从严从紧做好疫情防控工作,同时推出特色产品和服务举措,有效满足旅客多样化出行需求。为助力旅客便捷出行,海南航空先后上线春节团圆版、元宵节版“自由飞”产品,首发“惊喜飞”机票预约产品;天津航空放宽线上购票时限至航班起飞前50分钟以满足旅客对临近航班的购买需求;北部湾航空根据旅客假期出行期间各种突发状况带来的退改签需求,推出“退改无忧”、“大胆飞▪候补套票”产品提供贴心的机票退改服务。
值得一提的是,针对返乡客源较为集中的航线,海航航空旗下各航空公司加强“点对点”、定制化出行服务。春运期间,福州航空包机包座客运量同比增长64%,两次执飞政府复工返岗航班,保障贵州务工人员返榕复工;首都航空包机护航丽江市玉龙纳西族自治县300余名务工人员至上海复工;西部航空连续第三年保障郑州—珠海复工复产包机航班。