国际航空运输协会（IATA）于2021年12月至2022年1月对多家航空公司的首席财务官和货运负责人开展了商业信心指数调查。受奥密克戎变异毒株扩散以及市场竞争给航空公司收益率带来的压力等方面的影响，受访者在此次调查中表现出更加谨慎的态度。
大部分受访者对航空公司盈利前景持乐观态度
根据IATA调查结果显示，大部分受访者表示2021年第四季度航空公司的盈利能力有所提高。有83%的受访者表示，他们的收入较上一年同期有所增加（见图1）。随着旅行限制的放松，航空客运量逐渐恢复，强劲的货运需求以及货运收益的提高，对于航空公司盈利能力的提升起到了良好的助推作用。
展望未来，认为航空公司未来盈利能力更强的受访者比例从去年10月份调查时的74%降至目前的59%；认为收入“没有变化”的受访者比例从24%上升到34%。尽管与去年第三季度相比，受访者的乐观情绪有所减弱，但是航空公司盈利能力将继续改善。
航空公司盈利能力前景调查结果
（last three months代表2021年第4季度，下同）
绝大多数受访者认为未来旅客需求将会增长
据IATA调查结果显示，几乎所有的受访者(96%)均表示，2021年第四季度的旅客数量较上一年同期有所增加。一些国际主要市场放宽了跨境旅行限制，包括去年11月初跨大西洋航线的重新开放，推动了航空业的复苏。
尽管奥密克戎变异毒株的扩散给行业复苏带来了挑战，但是绝大多数的受访者（91%）认为，未来12个月内航空客运量将持续恢复。旅行限制的进一步放松和更有效的疫情防控政策被认为是航空旅行恢复的关键性驱动因素。
图2 航空公司旅客需求前景调查结果
大部分受访者认为未来航空货运量会继续上升
货运方面，有71%的受访者表示2021年第四季度的货运量较上一年同期有所增长，有21%的受访者则表示没有变化（见图3）。货运量的强劲增长得益于两方面因素，一是由于全球供应链紧张导致的航空货运需求增加；二是随着客运业务的重启，客机腹舱运力开始逐渐恢复。
调查结果显示，大部分受访者对未来一年的货运行业持乐观态度。有近三分之二(64%)的受访者预计未来货运量会进一步提升，29%的受访者则预计货运量不会有任何改变。
航空公司货运需求前景调查结果
超过半数受访者认为未来航空公司运营成本将会增加
调查结果显示，有55%的受访者认为2021年第四季度航空公司的运营成本较上一年同期有所增长。其余大多数受访者(41%)则认为航空公司运营成本会有所下降。导致航空公司运营成本上升的主要因素包括航空燃油价格上涨、通货膨胀，以及受人员短缺而导致的人力成本的增加。
展望未来，有55%的受访者预计未来12个月内航空公司的运营成本将会上升，相比于去年10月份的调查结果上升了11个百分点。
图4 航空公司未来运营成本调查结果
参考文章：
https://www.iata.org/en/iata-repository/publications/economic-reports/business-confidence-survey---january-2022/
