台湾远东航空12月12日无预警宣布停飞、老板失联，12月13日董事长出面称停飞是“乌龙”，说要继续营运。台湾行政机构官员12月24日表示，日前已召开跨部会会议定调，远东航空未处理好飞安与劳工权益，不可能同意复飞。
综合台湾媒体报道，相关官员指出，行政机构12月19日针对远航事件召开跨部会会议，召集劳动、交通、民航等相关机构负责人参会。会中决议，飞安第一，劳工权益优先，远航资方跟经营阶层若没处理好这两项重点，不可能同意复飞；如果持续不改善，就是废照。
另外，台湾交通主管部门负责人林佳龙12月24日也表示，远东航空预计在春节前不会复飞，交通部门已准备各种应变计划，像是协调其他航空公司加班机或放大机型，之前有已经有两波加班机提供订位，未来也还会有新的一波。
至于远航复飞有没有时间表，林佳龙说，之前有给远航陈述意见的时间，全案由民航主管部门审酌中，并无时间表，远航最严重将面临许可证遭废止的处分，但不管废证与否，都郑重要求远航应负起责任，做好旅客与员工的善后工作。
据悉，远东航空停飞以来，退票张数约17万张，但很多旅客尚未拿到退票款。旅客关心是否能拿回机票钱？台湾民航主管部门表示，已发文远航，要求确实负起保护消费者权益的责任。有关远东航空信托专户基金，民航部门已请律师声请本票裁定，并研拟分配原则，但现在还不是动用时机。
远东航空副总卢纪融表示，目前需要退票的费用，初步估计约有1.8亿元台币；信托专户基金不是远航说要动就动的，因为专户是要等业者歇业后才能启用，现在远航也在等民航部门回复。
台湾远东航空12月12日公告，称因为长期营运亏损、资金筹措困难，从12月13日起暂停飞行，12日还传出其董事长长张纲维的一纸“遗书”，不料13日上午张纲维露面又说停飞是“乌龙”，要继续营运，盼能复飞，并将陈述意见送至民航主管部门。
台湾交通主管部门12月13日下午召开会议，民航主管部门在会中指出，远东航空12日申请13日停止营运，已违反民航法规中应于60日前提出申请之规定，将依相关规定办理。事实上，民航主管部门12日已经发出公文，要开罚远航新台币300万，并报请交通主管部门废止其民用航空营运许可证，但远航可于12月18日下午5时前回复陈述意见，后续决定是否完成废照程序。目前主管部门仍在审酌是否废照远航。（来源：航空圈）
