荷兰皇家航空公司（KLM）加油服务部门配置了电子图板（Electronic Planning Board），老式磁性图板（Magnetic Planning Board）则被淘汰。
荷兰皇家航空公司自1999年起在Schiphol机场开始使用德国英风公司（Inform）开发的为旅客服务、飞机服务以及行李服务部门提供规划与分配员工功能的GroundStar IT系统。有了GroundStar的实时分配的帮助，该航空公司在其飞机加油服务部门替换掉了手工分配程序。在此之前，荷兰航空公司的加油程序是由所谓的磁性图板手动进行控制。新的GroundStar系统作为电子图板很快就闻名遐尔了。英风公司功能项目经理Maarten Smit说：“在正式使用该系统之前，做了彻底的实践测试，均取得了良好的结果。”
燃油分派员Frans Beurskens当众粉碎了旧式的图板。这样一种形式化的行为展现了分派员对新系统的信任。在荷兰皇家航空公司由磁性板向电子板的转变被看作是程序管理计划（Process Control Programme）的又一步。该计划将引导机场服务部门所有主要程序进行集中配置。在不久的将来，飞机加油服务部门以及飞机服务的其它部门将使用移动数据通信设施。该移动设备是一种Symbol小型PC机。英风公司已经开发了在这种PC机上运行加油应用软件。该设备直接与实时分配器相连。这将是迈向任务、工作人员以及设备集中化配置的又一个重要步骤。
