一个简单的动作解决商用航空两大“绿色”问题
JetAire预处理空气设备
航空业每年在全球范围内运送旅客22亿人次，每年为全世界创造3,200万个工作岗位，生产总值几乎为世界GDP的8%。与公路和铁路运输不同，航空业很大程度上涵盖了本行业的基础设施成本，一年在用户收费方面支出4,000万美元。此外，航空业基本上属于通过税收渠道对国家财政做出贡献的纯贡献者。
不利方面：航空业要为全球2%的人造二氧化碳买单。2002年至2004年之间，航空二氧化碳的排放量由675吨上升到了705吨，上涨2%，同时全球总的二氧化碳排放量上升了13%。每年产生的一亿多吨二氧化碳都要归咎于低效的基础设施与操作造成的飞机燃料浪费。航空业面临的最大挑战是在快速增长与收益、环境保护与减轻污染之间寻找健康的平衡。
地面操作使用的辅助动力装置（APU）在碳氢化合物（HC）、一氧化碳（CO）、氮氧化物（Nox）三大主要污染物产生方面起着举足轻重的作用，而APU的使用也为航空公司运营成本造成了巨大负担。
关闭飞机辅助动力装置，利用预处理空气设备和400Hz地面电源加热或冷却飞机内部能够大幅度降低污染与运营成本。除了启动飞机发动机，辅助动力装置的全部功能都可以由高效能源、电力供应的设备替代。
FMC Technologies公司的JetAire预处理空气设备是电动、自足、自动化控制的空调设备，为飞机的供气提供通风、制冷、减湿、加热和过滤。能力范围在20到130吨之间的设备实际上能够对所有现行服役的商用飞机进行加热和冷却，可以设置成为移动式、站立式和桥梁式工具，与400Hz地面动力设备共同使用时可以关闭飞机辅助动力装置，节省燃料。
同样的Jetpower 400Hz和28V直流电晶体电源设备在地面上为飞机提供清洁、安静高效动力。通过使用这种设备，限制辅助动力装置的使用对保障高质量环境条件的贡献是巨大的。其它额外的好处包括低操作成本、降低噪音、加强安全，减少停机坪地面支持车辆的使用。
JeTPower III 400Hz地面电源系统
位于欧洲的一些全球门户机场、新西兰和澳大利亚都在通过安装来自FMC Technologies的桥梁式电源与预处理空气设备打造更为绿色环保的未来。在美国，西南航空（Southwest Airlines）在25个地点安装了100多套Jetway PCAir装置以及27套400Hz的装置。航空公司最初的投资回报以超过预期的速度得以实现。
国际航空运输协会要求航空业到2050年实现零排放。虽然一套完整的解决方案尚未出现，但是一些零星方案已初现端倪并得到了采用。FMC Technologies Jetway提供这些重要的解决方案并已经成为旨在关闭飞机辅助动力装置的预处理空气和电力设备的主要供应商。全球几十家机场和航空公司已经开始行动起来，准备使用FMC Technologies公司的预处理空气和400Hz升级设备。
