第一架采用发动机联合公司GP7200发动机的A380飞机于8月25日在法国图卢兹国际机场首飞成功。当地时间25日上午10时，A380飞机顺利升空；下午14时10分，A380飞机安全着陆，整个首飞过程持续了4小时10分钟。
这架注册编号为F-WWEA的A380飞机安装了四台发动机联合公司的GP7200发动机，每台发动机的起飞推力可以达到81500磅（37吨）。在这架A380飞机上，还装配了很多飞行测试设备和压舱物，起飞总重量达到了430吨。
此次首飞的机长是测试飞行员盖伊·马格林，其他机组成员包括：测试飞行员弗兰克·查普曼、测试飞行工程师布鲁诺·白加、飞行测试工程师帕特里克·杜彻和让·菲力普·高特。
在法国西南部地区进行的首飞过程中，机组人员对飞行包、巡航速度和飞机操控性进行了测试。在首飞结束后进行的媒体通气会上，空中客车飞行部高级副总裁克劳德·勒磊表示，安装了GP7200发动机的A380飞机的表现跟预期一样好。他说: “GP7200发动机的表现非常好，尽管我们还将进行很多的测试和优化改进，但我相信发动机联合公司新的发动机将会带给我们成功。”
这架A380飞机是第五架也是最后一架参加飞行测试的A380飞机。截至目前，其余四架采用了罗尔斯·罗伊斯公司遄达900发动机的A380飞机已经在575次飞行中完成了1800多飞行小时的测试。
目前，总共有六家A380飞机客户订购的82架A380飞机选用了发动机联合公司的GP7200发动机。按照字母顺序排列，这六家客户依次是法国航空公司、酋长国航空公司、美国联邦快递公司、国际融资租赁公司、大韩航空公司和联合包裹运送服务公司。
根据设计，A380可以在当今最大的客机运营的所有机场进行运营，且所需跑道长度更短，产生的噪音也仅为现在大型客机的一半。A380飞机的噪音水平已经达到了世界上一些噪音控制标准最为严格的机场的要求，例如：伦敦希思罗机场的降落（QC1）和起飞（QC2)的噪音标准，这也进一步确认了A380是当今世界上最安静的大型客机。
A380飞机的机身和发动机是目前世界上最先进的，采用了新一代材料和系统，能够大幅减轻飞机的重量、提高飞机的运营效率和经济性。A380飞机还拥有世界上最先进的驾驶舱和电子设备，空中客车特有的家族运营通用性和电传操纵系统也将使客户从中受益。
目前，被誉为“21世纪旗舰飞机”的A380共收到全球16家用户的159份确认订单。首架采用发动机联合公司GP7200的A380飞机的成功首飞是A380项目的又一重要里程碑。
中国于1985年引进第一架空中客车飞机。1994年,空中客车中国有限公司成立,并在北京设立了代表处。20年来，空中客车公司向中国客户提供了先进的空中客车系列产品，迄今为止，在中国大陆现役空中客车飞机的数量已经超过280架。与此同时，空中客车公司提出了与中国建立全面合作伙伴关系的长期发展目标，积极开展与中国航空制造业的工业合作和技术转让。2005年7月，空客（北京）工程技术中心在北京正式启用。空中客车公司还建立了全面而集中的售后服务机制，在中国20个城市派驻了客户服务和技术支持服务站，并于1997年斥资8000万美元在北京建立了一家先进的培训和支援中心。2006年6月，中国国家发展和改革委员和空中客车公司宣布：空中客车A320系列飞机总装线选址天津滨海新区。
