- 包括300分钟延程运行选项，预计于今年年底获得370分钟延程运行认证
- A350先后获得欧洲航空安全局和美国联邦航空局“超过180分钟”延程运行认证
- A350用户借此能够选择更直接的航路，减少燃油消耗和二氧化碳排放
中国民用航空网讯：美国联邦航空局(FAA)日前批准了空客A350-900飞机“超过180分钟”延程运行(ETOPS)资质。这意味着处于FAA监管下的航空公司在2017年开始接收A350-900时，相比标准的180分钟ETOPS，能够凭借A350更高的ETOPS执飞新的更直接、没有限制的航线。至此，A350XWB宽体飞机先后获得了欧洲航空安全局和美国联邦航空局“超过180分钟”延程运行认证。
FAA对A350的认证不仅包括基准的180分钟ETOPS，同时还包括最长300分钟ETOPS的条款。300分钟ETOPS意味着A350-900在单发失效的情况下，能够在标准大气环境下再继续飞行2000海里(3700公里)。今年晚些时候，随着A350-900在役运行经验的不断积累，FAA将批准其370分钟ETOPS运行的条款，这意味着A350-900在单发失效情况下，能够再继续飞行2500海里(4630公里)。
凭借300分钟ETOPS选项，A350用户能够开通更多的直飞远程航线而不受ETOPS限制，从而有效提升从北半球到中太平洋地区远程跨洋航线的效率，如从东南亚到美国、大洋洲到美国的航线。同时，对于目前大部分采用180分钟延程运行的航线来说，A350用户凭借更高的ETOPS将能够选取更直接、航程更短的航路从而获得更短的飞行时间和更少的油耗，而且在紧急情况下，更高的ETOPS还能够让他们拥有更多备降机场以供选择。
FAA在A350交付美国用户前认证其“超过180分钟”ETOPS，是FAA对这款飞机所具有的成熟性的认可，也表明了它对A350美国用户运行A350的信心。美国航空公司、达美航空公司、美国联合航空公司将于不久后开始接收A350。A350-900自2015年交付以来，已经成功运营于世界范围内的五家航空公司，它优异的表现亦是此次FAA认证的基础之一。
A350XWB宽体飞机是空中客车最新一代中型远程宽体飞机系列，是空客业已非常成功的宽体飞机家族的最新成员。A350在乘坐舒适性，运营效率以及成本效益等许多领域树立了新的行业标准。截至2016年3月底，空客共获得来自世界各地41家客户的777架A350确认订单。
关于“延程运行ETOPS”
延程运行ETOPS是“Extended-range Twin engine aircraft Operations”的简称，是国际民航组织(ICAO)专门为保证双发飞机安全飞行而提出的一项特别要求。ETOPS是指当双发飞机的一台发动机发生故障失效时，飞机在一定时间内单发飞抵备降机场的能力，延程运行时间越长，备降机场的选择范围就越广。中国民航规章对ETOPS运行有着严格要求和审定标准，航空公司必须在飞行运行、运行控制、机务维修等各方面建立相应的比正常运行更为严格的运行标准、程序才能实施ETOPS运行。
