作为大型电商企业，亚马逊在物流方面砸下重金并不奇怪，而该公司当地时间周三亮相的航空枢纽则是名副其实的“砸下重金”——因为该枢纽是耗资15亿美元打造的。
根据CNBC报道，上述航空枢纽位于肯塔基州北部地区，整体占地超过600英亩（合242.8公顷），包括停机坪，一个多层停车楼以及七座其他建筑，其中包括一个面积80万平方英尺的机器人分拣中心。在整体效率上，该中心被设计为能够容纳100架亚马逊的货运飞机，而每天可处理的航班数量预计可以达到200个。
CNBC在报道当中还指出，虽然亚马逊的航空货运业务触及全美超过40个机场，但这个位于辛辛那提/北肯塔基国际机场的航空枢纽将会成为其遍及全美货运网络的中枢，这让它能在更多的地区提供“次日送达”，甚至是“当日送达”服务。此外，亚马逊还将自己的航空物流服务扩展到了美国以外的地区，该公司去年11月份在德国莱比锡/哈勒机场就设立了一个面积为2万平方米的区域性航空枢纽。
这当中还有一个小插曲：根据亚马逊的创始人贝佐斯发的推特，该航空枢纽2019年破土动工时，他当时开着装载机搬运了一堆土来为工程剪彩。而贝佐斯当时在推特中表示，该航空枢纽将会让包裹送达的速度更快，而且将会创造2000个工作岗位。
除了作为“老本行”的商品销售以外，亚马逊在其他领域也有重要动作传出。早在5月26日，亚马逊就发布新闻稿称，已与米高梅电影敲定最终收购协议，同意以84.5亿美元收购米高梅。当时亚马逊在新闻稿中表示，它希望借助米高梅电影制作的悠久历史以及高产出（超过4000部电影和17000个电视剧），来帮助打造旗下的影视部门Amazon Studios。
而华尔街见闻在文章当中指出，该交易是迄今为止亚马逊在娱乐业上迈出的最大胆一步，将助力其在流媒体方面的野心。亚马逊此举突显其在流媒体市场上试图保持强大竞争力的意愿。
