2023年12月，呼和浩特气温迎来近年来的最低值，但呼和浩特机场全体干部职工的心却是炙热的。
2023年12月6日，呼和浩特机场开通国际航线客机腹舱发运业务，实现2023年首次通过国际客机装载货物运往境外。
2023年12月14日，呼和浩特机场跨境电商监管场所迎来2023年首批跨境电商出口业务。
2023年12月22日，单日货邮吞吐量达到323.5吨，刷新单日运量历史新高。
2023年12月25日，货邮吞吐量突破4.63万吨，超过2019年全年货邮吞吐量水平，提前完成2023年全年任务目标。
2023年12月31日，喜报再次传来。呼和浩特机场全年货邮吞吐量达到4.78万吨，恢复至2019年同期的103.6%，实现货邮运输保障圆满收官。
律转鸿钧，新元肇启。迈着铿锵的步伐，2023年圆满收官。翻开呼和浩特机场年度货运答卷，成绩可圈可点，催人奋进。
深耕市场“梯田” 打造发展强引擎
2023年，一架架全货机陆续在呼和浩特机场落地、起飞。2023年也是呼和浩特机场全货机引进力度最大的一年。在稳定邮政、顺丰两条全货机航线的基础上，呼和浩特机场再次引进“呼和浩特=乌兰巴托”国际定期货运包机、“呼和浩特=郑州”国内货运包机。同时，积极协助顺丰航、邮政航开展调时、改线、转场、更换载货量更大的机型等工作。
待运坪等待登机的货物
2023年年初，呼和浩特机场提前筹备，多次走访航空货运市场、调研物流企业，加紧货物市场开发的步伐，最终以货邮运力引进和货源组织两端进行发力，充分激发市场活力，推动呼和浩特机场货运增量提质。“面临竞争激烈的行业供需市场，我们格外珍惜运力资源，在货物运输政策、航线补贴等方面都会帮助物流企业、航空公司做好策划。”呼和浩特机场地面服务部货运业务室主管侯亮介绍到。
与此同时，面对逐步回暖的消费市场，呼和浩特机场聚焦客户需求，不断开辟货运市场新“梯田”。呼和浩特机场积极对接国内、国际优质代理人，了解更多的市场需求、行业趋势和运输要求，进一步拓展货运渠道，建立长期稳定合作关系。同时，积极与邮政企业探索挖掘新货源，2023年三季度成功开启邮政“蒙邮达”区内（部分）航线“速达产品”运输。期间，先后与国航、海航系、华夏航等航司协同推出区内“速达产品”优惠运价，促成邮政企业货物“陆转空”运输。
2023年全年，呼和浩特机场累计发运货物 505吨，同比2019年同期区内邮件运量增长81%。新增两架全货机合计贡献货邮吞吐量已超5000吨，占全年货邮吞吐总量的11%；四架全货机航线整体货邮吞吐量已超1.52万吨，约占总量的三分之一。
中原龙浩货包机首航仪式
服务货主所需 持续提升满意度
面对2023年的货运旺季，呼和浩特机场6000平方米的库区运转场地略显紧凑。在这样的硬件条件下，呼和浩特机场货运保障屡创新高。2023年9月27日单日货邮吞吐量达到307.5吨，刷新单日运量历史新高；同年12月22日冬至日货邮吞吐量达到323.5吨，再次刷新数据记录。
从开始的场地资源受限、运行效率不高，到旺季保障期间整体运行秩序顺畅，获得货主好评，离不开呼和浩特机场每一个货运人的努力。“在货源组织方面，我们不放松每一个可能。”呼和浩特机场地面服务部货运业务室市场开发专员康洁说，“比如：出港肉类生鲜货物、进港鲜花、海鲜等不同品类的货物，咱们制定‘一货一策’的个性化运输方案，匹配与之对应的销售政策，一方面是为了提高货主满意度和信任度，也更是为了稳定这些来之不易的‘老客户’。”
2023年，呼和浩特机场首次成立公司级“货运旺季保障协调委员会”，通过委员会这一平台集合各部门智慧，共商货运旺季运行措施，发挥统筹协调机制，打破机场各部门沟通“边界”，以提升作业效率、扩充操作场地、延长服务时长等方式达到目标一致，满足运行需求、满足货主所需。同时启动货运资源系统性梳理工作，以绘制甘特图，开展场景式推演的方式，对作业时长、人员匹配、货物收运通道实施模拟运行，进而为解决问题提出指导方向。在完善机制的基础上，呼和浩特机场对基础环境及设施进行统筹优化，包括对库房场地按生产需求进行规划改进，像“乐高”积木一样，通过适时的重新组合、拼装实现资源优化；设置1000平方米货运旺季保障专用存储机位；扩充200平方米的出港库房作业场地；设置“公共区域货物存放区”，供物流企业免费使用；启用4条货物收运安检通道，1号通道新增24小时服务。
一项项举措、一件件实事，正不断为货运“提速”、为货主“添温”，让群众实实在在享受到了航空货运发展的红利。
忙而有序的发货平台
聚焦创新发展 擘画转型新蓝图
一直以来，呼和浩特机场紧跟内蒙古机场集团步伐，在传承中创新实践，在实践中发展提升。
2023年2月，在呼和浩特机场管理转型的大背景下，货运保障型业务外包工作正式运行。作为主责部门的地面服务部在帮扶和监管工作上注重严管厚爱，优化帮扶环境，认真落实在管理转型工作的相关要求，发挥引领作用，促进融合与包容，有效激发合约商的工作热情。
在推动管理转型的同时，呼和浩特机场不断鼓励各部门在科技创新上发力。“呼和浩特机场货运系统全流程管理平台项目”在首都机场集团科技创新大赛中荣获科技创新二等奖。项目不仅实现了由传统的人工半自动计算向系统一键化处理，还实现了货主自助发货、货物重量数据自动采集，运价自动计算，全流程跟踪监控汇总货物信息等信息化功能，提高了货运服务效率和运输准确性，为机场货运全流程保障服务能力和货物收运检查提升了安全裕度。此外，呼和浩特机场再度升级宠物运输服务，实现“宠物进出港一站式”服务，通过全流程可视化信息反馈，提升了航班保障的时效性，宠物进港办理时间由原来的120分钟缩短至60分钟，出港办理时间由30分钟时缩短至10分钟，节省了宠物主人的等待时间。
宠物驿站
国际快件业务方面，呼和浩特机场勇闯新路，正式启动“呼和浩特市白塔国际机场进境冰鲜水产品指定监管场地”建设工作。面对新领域、新业务，呼和浩特机场“投石问路”将新增机场口岸国际货运经营种类，为国际货运业务注入新的发展动力，实现经济增效，服务全区和周边地区，推动物流业发展和流通体系建设。
一组组数据、一项项举措、一个个成效，反映了呼和浩特机场货运业务高质量发展的巨大变化，见证了呼和浩特机场全体干部职工攻坚克难、团结奋进、锐意进取的创新精神和不竭动力。
“事者，生于虑，成于务”，好成果不是等的来，喊的来的，而是拼出来，干出来的。接下来，呼和浩特机场将主动服务国内国际双循环战略，深入开拓市场，不断提高保障能力，形成良性循环，实现航空货邮物流高速发展。
